家用车一直以来都是每个市场中销量最好的车型，大家在买车的时候需要考虑的就是性价比，而性价比较高的车型往往都是我们经常见到的，在销量榜中都能排在前列的，而作为一台经典的家用车，别克英朗最近的销量开始一路走低，已经开始慢慢的淡出人们的视野。
要知道在去年的时候，英朗在销量上一度几次超越了大众朗逸(配置|询价)和日产轩逸(配置|询价)，在销量上表现出了谁与争锋的态势，但是自从全新英朗上市之后，它的销量就远远的低于了同级别的对手们，很多朋友都不理解，为何在销量上会突然的下降这么多，原本是轿车销量前十的常客，现在却被甩的远远的。
在颜值方面我相信很多消费者都对它非常认可，相比同级别中的日产轩逸的外观设计，英朗绝对算是高颜值的车型，而且在配置方面丝毫不含糊，全系标配车身稳定系统，自动启停功能等，都要比日系对手更走心，而在动力方面1.3T的发动机最大功率为163马力，这样的数据可以媲美很多1.5T的车型了，更不用说大众宝来(配置|询价)和朗逸的1.5L和1.4T发动机。
原因当然是有的，而且还是一个不太常见的原因——全系标配三缸发动机。要知道在同级别中，别克英朗全系采用三缸发动机的已经算是首开先例了，要知道在同级别中福克斯当然是最早采用1.0T三缸机的车型，但是英朗敢于全系采用也算是一个很有勇气的决定。
但是为何销量上一直难以突破，笔者认为销量走低还是因为它的动力系统，采用1.0T和1.3T发动机都是三缸机，动力表现虽然很好，但是大家对于三缸发动机的接受程度很低，很多朋友都不太认可它，虽然通用的技术很先进，制造工艺很出色，而且油耗方面也有了很大的改善，但是问题在于消费们看待三缸发动机始终是带着有色眼镜，所以想要突破这个难题还是需要时间来考验的。
