丰田并不算啥,这几款车出租车大爱,60万公里不用修

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跑遍全国各地你会发现并不只有丰田出租车,其实从出租车公司以及司机的行为中你会发现,除了大家熟知“开不坏的丰田”之外,其他产品也能有出色的质量表现额,而且综合表现要比丰田更优秀,今天咱们就来聊聊让出租车大爱的车型,他们最低仅6万起。

丰田并不算啥,这几款车出租车大爱,60万公里不用修

爱丽舍,现如今爱丽舍出租车公司定制版售价极地,市场上优惠之后的爱丽舍售价仅为6万左右,而定制版车型铁轮毂、手摇车窗等廉价版车型,大批量采购可以跌破6万元,虽然售价低但不能否定出色的稳定性,早期的神龙出租车可以能做到60万公里不大修的优秀成绩。

丰田并不算啥,这几款车出租车大爱,60万公里不用修

捷达/桑塔纳(配置|询价),大众双兄弟目前已经将丰田的市场瓜分大半,售价低廉、行驶质感出色、维修廉价等优势都让不少出租车公司争相采购,而这两兄弟也是直接抗衡丰田产品的出租车,有口皆碑。

丰田并不算啥,这几款车出租车大爱,60万公里不用修

现代、起亚系列,当下采购韩系车的公司仍然不在少数,以K3、经典伊兰特(配置|询价)居多,这些车型最大的优势就是性价比高、质量稳定,相比于此前的两台车,K3与伊兰特当属紧凑型车,空间有一定优势,而且产品质量以及稳定性可想而知,老旧的技术保证了足够的稳定性,而韩系车虽然驾驶质感不高而且内饰老旧,但对于出租车行业来说,质量才是第一生产力。

丰田并不算啥,这几款车出租车大爱,60万公里不用修

其实并不是丰田产品才有强大的质量表现,系数同品牌的合资车,综合产品力并不逊色于丰田系列,当然,横向对比产品之后,你会发现跳开丰田之后,更多的选择在等着你。

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