作为上半年车市最大重头戏，2017年上海国际车展即将在下周（19日）正式开启。自然的，又有大批重磅新车亮相或上市，自然的，SUV继续成为车展主角。开个不夸张地玩笑，甚至把近几年的北上广车展，称为SUV展也不为过。
但今天这篇新车剧透，则只针对轿车。不要忘了，从舒适细腻、操控乐趣、优雅高贵来说，轿车有着SUV难以比拟的优势。
全新一代BMW 5系Li：比3系高级比7系便宜，科技向7系看齐
现款5系多年来一直是国内豪华品牌C级轿车的销量常青树，而全新5系上市后的表现则更值得期待。比3系，它更大气更高级；而外观、气场，特别是下放的诸多科技配置，又让它向7系看齐，但价格肯定更便宜。
外观、内饰方面新5系和7系区别很少，最大的亮点还是在于配置和之后的定价。比如LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、支持手势操作和语音控制的iDrive 6.0系统，特别是配备之前7系才有的，逼格甚高的带液晶显示屏的智能钥匙（可显示新车的续航里程，钥匙遥控车辆行驶）。
上汽通用别克新一代君威：主打运动，溜背设计抢眼
全新君威的外观设计让人过目不忘，前脸像君越，时尚大气，车尾的溜背设计更是个性出色。放眼目前的合资中级车市场，除了大众CC还无出其右者。
全新君威运用轻量化技术，整车减重175kg，其操控和油耗表现值得期待。配置方面，通用一向厚道，座椅通风应该不止高配车型专属。而高配车型的抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等，则是向豪华品牌看齐。
大众ARTEON：最美大众，大众CC继承者
大众CC被公认为最美大众车，甚至有夸张说法是，世上只有两款车，CC和其他。由此可见拥趸们对CC的情有独钟。而理所当然的，既然全新迈腾都已经上市一年，来自其MQB平台的衍生车型，轿跑版本的全新CC也该来了。
最大亮点无疑是外观，比起现款CC，更犀利动感，棱角分明，越来越像奥迪了。内饰则还是大众家族化的统（中）一（庸）风格，够高级够运动，但缺乏新意。
此外，新车还配备括大众Active Info Display可自定义式全液晶仪表，不知道能否像奥迪那样能够全息显示导航地图。动力方面，与新迈腾略有不同的是，大众Arteon将提供1.5TSI Evo汽油发动机版本。
马自达MX-5 RF：终于终于终于来了
国外都上市快两年了，这才国内车展亮相，估计也快会官方引入了吧？粉丝们（虽然很少）可是望穿秋水啊！
如果要以销量，认知度，账面数据、配置、空间、尺寸这些冷冰冰的呆板指标去衡量它，简直毫无亮点，同时，它也和豪华，高级沾不上多少关系。但这是一台好车，一台代表某种好车价值观的，一台简单，纯粹，又亲切可爱的，脱离了低级趣味的好车。
广汽讴歌TLX：又一款豪华品牌运动型中级车国产
讴歌TLX可以简单理解为本田思铂睿的进口精装版，无论外观内饰还是车身用料、NVH还是技术、配置，都比思铂睿更有质感。可之前进口身份的定价却让很多人粉转黑。
此外，据悉广汽讴歌TLX可能针对国内消费者的喜好进行加长设计，国产车型或名为TLX-L。与3系、凯迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L等对手相比，讴歌TLX的特点更多还是在本田技术层面，比如2.4L自然吸气的地球梦发动机，8速双离合变速箱，后轮随动转向(P-AWS)等。
日系这边，再看看丰田和它家的凌志。首先是凯美瑞，现款凯美瑞的产品力确实有些平淡，存在感确实有明显下滑，而新款的到来也显得尤为迫切和必要。
全新凯美瑞外观上一改往日丰田的中庸稳重，走起时尚潮流路线，夸张的前脸很有冲击力，只是不知道曾经的凯美瑞用户们能否接受。内在方面，全新的2.5L直喷自吸发动机，加上爱信8速自动变速箱（参考皇冠、雷克萨斯IS/GS）的动力总成同级领先。如果加上丰田在品质稳定可靠方面的口碑优势，全新凯美瑞已然具备了东山再起的实力。剩下的自然看广丰的营销了。
雷克萨斯LS500/LS500h：雷克萨斯旗舰全新换代，基因突变
一向低调沉稳、儒雅的雷克萨斯，包括丰田，这些年感觉换了看漫画长大的年轻设计师。那风格，不止是浮夸，狰狞，甚至有点鬼畜。当然了，对于新车的设计，不适应的，和喜欢的都大有人在，时代总是向前，也无可厚非。
从车本身来说，全新一代LS无疑更加现代，更轻的车身，更小排量的发动机（从4.6L八缸自吸变为3.5T V6双涡轮增压），更多的舒适、科技和安全配置，特别是10AT变速箱和VDIM汽车动态综合管理系统充满技术含金量。
而雷克萨斯LS500h自然是上一代LS600h的继任者，传动效率更高，同时电池组体积减小，也减少了对后备箱空间的侵占。当然，混动车型的依旧会曲高和寡。
奥迪A5 Sportback/A5 Coupe/A5 Cabriolet
既然MLB平台全新一代奥迪A4都已经上市，那么全新一代衍生车型也自然会来了。这就是Sportback五门掀背版、Coupe双门轿跑版和Cabriolet敞篷版。更个性的外观和定位，进口车的身份，A5系列应该会延续上一代车型的受欢迎度。
沃尔沃全新V90 Cross Country：S90的跨界旅行版
沃尔沃的旅行车历史悠久，但引入国内的却不多。而这次喜欢旅行车的国内消费者应该兴奋一下，之前于巴黎车展上发布的跨界车型V90 Cross Country据悉即将登陆中国市场。
沃尔沃V90是S90的旅行版，V90 Cross Country则是其跨界旅行版，离地间隙为218mm，通过性得到了不小的提升。其他方面基本参考S90，但更大的空间，更强的通过性和更个性外观是其优势。
文/杨乐怡
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