针对2018年国内车市下滑情况，为了刺激2019年车市消费，国家发改委等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，共提出6大举措促进汽车消费，这其中就包含汽车下乡补贴政策。“促进农村汽车更新换代，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当补贴，带动农村汽车消费”，这也标志着正式从国家层面确定重启汽车下乡政策。
实施方案一出，长安欧尚紧接着率先宣布实施汽车下乡补贴，最高可享受2.2万元厂家补贴。而长安欧尚也因此成为“汽车下乡”政策重启之后首家响应该政策的车企。
从具体车型来看，欧尚A600最高可享5千元直补；欧尚A800最高可享3千元金融贴息补贴；欧尚CX70T最高可享2万元综合补贴；欧尚X70A最高可享8千元综合补贴，其中包括金融贴息补贴3000元；欧尚科尚最高可享1.1万元综合补贴，其中包括置换补贴5千元；欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴，其中包括置换补贴9千元。
据了解，十年前的2009年，长安汽车也是“汽车下乡”的先行者，2当年，长安汽车先行一步吹起长安微车在农村市场的补贴之风，率先响应中国汽车下乡政策。同时2009年长安汽车全面提速，产销汽车同比增长60%以上，增速居第一阵营首位，高出行业水平20个百分点，并迈进了中国汽车四大企业集团。
