英媒眼中的十大紧凑级SUV,德系霸占3席、日系车仅一款上榜

日前,英国媒体《AutoCar》评选出2019年十款最佳紧凑级SUV。从结果来看,十款入选车型中德系车成为主旋律、法系车占了三款,而日系车仅有一款入选。在国内市场遇冷的法系与受欢迎的日系在法国市场上却截然相反,这当然和英国人的购车需求有很大关系;他们并不需要过于夸张的车身尺寸,空间够用就行,同时更优秀的技术、操控往往是他们更在意的。下面我们一起去看看,入选的是哪十款车?

英媒眼中的十大紧凑级SUV,德系霸占3席、日系车仅一款上榜

大众途观(配置|询价)

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大众途观在国内市场就算得上最成功的合资SUV之一,在法国市场上同样很受欢迎。在大众集团中,途观算是顶梁柱车型,虽然它的外形、内饰在某些消费者眼中缺乏新意与激情。但不可否认,它拥有出色且均衡的整体实力;并且在国外人家还能选装自适应悬架这样的高端配置,非常符合英国人对高科技的胃口。

宝马X1(配置|询价)

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此次宝马X1也成功入选,作为宝马入门级SUV,它还是非常值得购买的。有“X家族”背书,加上宝马品牌一贯的操控实力,X1在国内外都有不错表现。虽然它的外形不大,但后排空间足够家庭使用,这也符合英国人对紧凑级SUV的需求。

奥迪Q3

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Q3换代后带来了科技感更高的内饰、外观,这很符合英国人的审美需求;平直、丰富的线条没有让它看起来繁琐,倒是更具有视觉张力。同时,新款由于车身尺寸增加,后排乘坐空间也有所提升;配置方面,就连1.5T(国内为1.4T)入门版车型都装载了诸如LED大灯、10.2英寸仪表盘等基础科技配置,性价比还是挺高的。

沃尔沃 XC40

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这是一台在欧洲获将无数的车型,整体外观就是沃尔沃的那套最熟悉配方,整体质感非常足。从产品力来看,XC40拥有不错的舒适性、实用性,同时还提供不错的动力输出(2.0T+8AT)与操控性,在欧洲市场走红也很正常。不过对于国内消费者来说,它就不那么友好了,因为国产后的官方指导价与竞品相比并没有太大优势。

捷豹E-Pace

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捷豹E-Pace也成功入选,该款车是继F-Pace后捷豹的又一款综合实力较高的车型。从外观来看,它比F-Pace尺寸小了一圈,但整体精致感也更足,线条与流畅度让它有小车该有的精致感。虽然这款车的操控不错,但是空间上有所欠缺,但人家英国人似乎并不在乎这一点。

路虎揽胜极光(配置|询价)

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路虎揽胜极光能入选不让人惊讶,它的外观实在是足够吸引人。同时它的配置一直非常不错,此次换代后还加入了混合动力系统,让它符合更多消费者需求。全新路虎揽胜极光加长了轴距,但车身尺寸并没有明显变大,这对于喜欢小车的英国人来说很有吸引力;但是对于国人来说,2681mm的轴距并不能像同级别车型那样提供足够充足的内部空间。

标志 3008(国内为加长后的标志4008)/雪铁龙天逸

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能作为姊妹车型一同入选,可以看出这两款车在英国市场还是挺受欢迎的。这两款车的内外饰非常具有设计感,在此基础上,它们还带来了可观的实用性与众多主流实用配置;同时从整车的用料也能看出诚意,从消费者角度出发,它们作为家庭用车还是非常合适的。

DS 7

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DS 7其实就是PSA集团从前两款车中衍生出来的新车型,但定位要稍微高一些。该车的整体质感要比前两位车型稍高,所以它的整体设计、用料更足,而在国外的终端售价也不贵,出色的性价比相信是它成功的一大因素。同时在舒适性、实用性上也有不错表现,但是这款车在国内市场一直反响平平。

马自达CX-5

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唯一入选的日系车就是马自达CX-5,这款有着过人“颜值”与优秀发动机技术、操控的车型受到英国人喜爱也正常。在同级别车型中,它是为数不多能兼顾实用性与驾驶乐趣的车型,出色的驾控体验也是马自达所坚持的。但这款车在国内虽然有很好的口碑,但并没有多么出色的销量成绩。

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