在以往，自主品牌的竞争力就在于价格优势，随着这些年的打磨，自主品牌已经有很大进步了，为了提升品牌形象，也有很多品牌推出高价位车型，来与合资品牌竞争。像东风A9、传祺GA8等，其实不仅仅是国产车，合资车也经常这么干，作为韩系的现代与起亚，在国内中低端市场销量都还比较不错，其实现代跟起亚都有豪华旗舰车，雅仕科、K9，但是这两款车子销量确实并不怎么样，也许，对于品牌的意义就是在于提高品牌形象，并不求量。比如说起亚K9，售价高达55.80-75.88万。
外形上K9还是非常具有家族特色的，虎啸式前脸看起来辨识度极高，前格栅内部全部用镀铬装饰，十分精致。两侧大灯采用了不规则造型，内部灯组看上去具有现代感，上面还带有LED光源的灯眉设计，整体还是颇为大气。车身线条采用高腰线设计，流畅修长，一气呵成。尾部层次感塑造得也十分不错，一条粗壮的镀铬横穿整个尾部，尾灯内部细节采用横向设计，十分大气。菱形的双边两出排气管也很精致。整体颜值来说还是一如既往的非常不错。
车身尺寸长宽高方面分别为5095*1900*1490mm，轴距为3045mm。比奔驰E级、奥迪A6、宝马5系都要大上一圈，给人的感觉大气十足，到了这个级别空间也不必再担心了。
内饰上一眼看过去，确实难以给人一种六七十万车子的奢华感，比不上BBA，但是整体做工以及用料还是保持了非常不错的水准。方向盘上面还采用了木质材料，中控台中间的大尺寸液晶屏，也是科技感满满。
配置上全系标配中控屏、导航、天窗、真皮多功能方向盘、氙气灯、日间灯、氛围灯、真皮变化体、座椅加热等配置。还有16方向电动调节的驾驶员座椅、17只扬声器的音响系统、车道偏移提示、盲点监测、智能巡航、全景摄像头等高科技配置也在相应车型上配备。
动力上搭载一台3.8L V6直喷涡轮发动机，最大功率为335马力，峰值扭矩为395牛·米，匹配的是8速自动变速箱。虽然是进口的身份，但是起亚在国内的品牌定位确实还撑不起这么高的价格，有这么多钱为什么不去买BBA、凯迪拉克、雷克萨斯，而要选择这么低调的它呢？除非就是想低调！
