众所周知，比亚迪车的颜值曾一直被消费者吐槽，但随着奥迪前设计总监艾格的加盟，比亚迪逐渐摆脱了外观的灰霾，得到了大众的一致认可。另外，由于它在电机、电池和BMS系统上的技术十分超前，所以比亚迪的混动车和电动车在国产新能源车市场上优势非常明显，5月份达到8000台的销量规模，6月份更有突破1万台之势。上海车展上，比亚迪趁热打铁，再度推出一款王朝概念新车，吸引了不少眼球和镁光灯。
从外观上看，新车的前格栅呈矩形方阵式，而日行灯造型走蜿蜒路线，大大提高了前脸的辨识度，另外该车的贯穿式尾灯十分大气，首尾呼应，非常点题。悬浮的车顶看起来更是十分时尚，而车身的颜色采用了热情奔放的红色色调，营造极致的动感。
从内饰上看，真皮包裹的三辐式方向盘和保时捷的运动方向盘十分神似，中控大尺寸触屏也是不得不提的亮点，它可以自由翻转，让驾驶者操作起来更加便捷，也让内饰的科技感来得更加高大上，另外车内的主色为米白色，并被大量的软质材料所覆盖，全液晶仪表盘明晰度非常高，可以显示大量的功能信息。除了前排，新车的后排同样拥有两块尺寸巨大的触摸屏，影音娱乐一网打尽，美中不足的是，后排貌似没有单独的空调出风口。
动力方面，新车的变速箱功能十分强大，除了配置五种驾驶模式的旋钮，新车也可以在纯电动和混动功能自由切换，电子手刹与众多的实体功能键也被集成在变速箱周围区域，电子换挡杆质感十足甚至可以媲比宝马。
总结：当年的丑小鸭比亚迪现在已变白天鹅，并成功入席国内汽车自主品牌第一阵营，与吉利哈弗之类的大咖可以平起平坐，尤其在新能源车领域，比亚迪所取得的成绩更是相当傲人。这款王朝系列的最新概念车，从各方面来看都不输于合资车甚至要胜于有些合资车，看来在它上市后，非常有望为比亚迪搏得更高的销量成绩。
