国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

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大部分消费者知道丰田埃尔法(配置|询价)想必是在电视里面,因为大部分明星的保姆车都是它,不仅外形大气,空间也相当大。对于经常要赶通告奔波的明星来说,确实十分适用。丰田埃尔法被称之为MPV界的老大哥,想必也有这方面的原因。而在国内,模仿丰田埃尔法的车型也非常多,东风风行CM7,江淮瑞风M5,川汽野马M31D,北汽道达V8,九龙艾非或多或少都是借鉴了其设计。不过像瑞风这样虔诚的品牌,可能就比较少了。前段时间,江淮瑞风又推出了一款最新的MPV 瑞风M6,不过跟M5不同,M6这次融入了自己的设计元素,预计在年底上市,售价超过10万元。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

外形上面,M6前脸采用了其经典的家族式宝瓶口设计,尺寸巨大,几乎占据了其整个前脸,看起来相当霸气,其内部采用了点阵式镀铬设计,很显精致。格栅最上方带有一条较粗壮的镀铬,连接两侧大灯,增添了几分厚重感。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

车侧方面,采用了较为简洁的线条,简洁而硬朗,看起来十分干线。全车下方都带有精细的镀铬进行包围,整体提升了档次感。从车门把手的位置可以看出,车门采用了侧滑式设计,这个配置应该会深得人心。车窗轮廓方面看起来更像是上一代的埃尔法,不过中间车窗略微内凹,没有像埃尔法那样形成一个整体。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

尾部方面,相对来说就显得较为简洁。在线条的布局上面,其实还是能看出上一代埃尔法的影子。但是由于尾灯设计得十分不同,所以不是很明显。在车身尺寸长宽高方面分别为5005/1850/1970mm,轴距为2950mm,尺寸上低于M5,但比丰田埃尔法还要大一圈,所以开出去看起来应该会比埃尔法还更加霸气。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

内饰上面,采用了黑色与灰色的搭配,看起来层次分明,同时在材质上面还运用了大面积的木纹饰板与恰到好处的镀铬装饰,提升了车内的档次感。中控布局清晰明了,十分规整,符合其车型定位。中控中央带有一块液晶显示屏,紧跟潮流。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

作为一款商务型MPV,毋庸置疑配有7座,而且其第二排黄金座椅才是重中之重,典型的飞机式座舱设计,带有腿托、头枕侧托等,舒适度可想而知。当然,不仅第二排,第三排也可以前后移动,十分人性化。其他配置上面,还带有双天窗、后排液晶屏、独立空调、充电口等,应有尽有。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

动力上,搭载一台2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩300牛米,传动系统方面匹配一台DCT双离合变速器。底盘方面采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂,与上一代埃尔法一样。

国产“埃尔法”,10多万或成宝骏克星

江淮瑞风M6显然是往高端MPV方向发展,从霸气的外形,精细的内饰做工,丰富的配置上面就能够看出来。在众多模仿埃尔法的车型里面,目前为止,M6是做得最好的一款,也是最具质感的一款。但是靠模仿借鉴真的能撑起国产高端MPV吗?不禁让人怀疑。虽然做到了型似,但是在动力、调校、舒适、品质等方面,其实是更为重要的。当然,对于买不起真埃尔法的粉丝来说,买个M6确实也挺不错的,至少挺大气。但是对于大部分消费者而言,他们更渴求的还是更多的原创设计。

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