一直以来，合资MPV市场都是别克GL8(配置|询价)一手遮天，即便是那些很多人都能琅琅上口的名字像奥德赛、艾力绅(配置|询价)、途安等车型，跟GL8的表现相比，相差好大一截。而作为别克兄弟品牌的雪佛兰，在这块市场却一直处于空白状态，不过由于近些年，雪佛兰在国内的市场份额锐减，也许有很多人也不曾在意。不过，雪佛兰也有意改善现状，从去年开始不断在华发力，推出了像科沃兹、探界者等最新车型。近日，又从相关渠道获悉，雪佛兰计划将在华推出一款最新的MPV车型，来弥补在这一产品上面的空白。
雪佛兰目前在海外仅布局有一款MPV-City Express，定位于紧凑型，而即将在华推出的MPV也很可能就是这款City Express，这款车装载能力相当惊人，空间灵活多变，倒是非常符合大家族用户的预期。不过，看到这款车，估计有不少人会觉得有点眼熟吧！
实际上雪佛兰City Express是基于日产NV200上面打造而成的车型，也可以把它当成一款换标雪佛兰的日产NV200，只不过，雪佛兰在细节处做出了自己的调整。前脸采用了四边形的进气格栅设计，内部为横幅式镀铬条，下方带有比较突出的前唇与宽大的格子设计。整车轮廓跟NV200还是极为相似，侧面线条如出一辙，车门也采用了侧滑门的设计，不同的是尾部采用了对开尾门的方式。
内饰上面，除了方向盘略有不同外，其他设计几乎都保持了一致。以实用风格为主，没什么设计感可言。在配置上面，也可以选装无钥匙进入、倒车雷达、导航、蓝牙、定速巡航等。不过NV200的强项本身就是装载能力，这款City Express也继承了这一优势，全车内共有20个储物挂钩，前排副驾驶座椅也可以进行放倒，车厢内的最大容积可达到3474L，最大载重能力达到680公斤，即使放大件物品的时候也能毫无压力。
动力上面，雪佛兰City Express搭载一款2.0L发动机，最大功率输出131马力，峰值扭矩188N·m，传动系统匹配CVT变速箱。引进国产后，还有望搭载通用最新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率115kW。传动方面预计匹配6AT变速箱。
虽然这款车的引进，将弥补雪佛兰在国内MPV市场的空白，但是从日产NV200上半年总销3912辆的销售成绩来看，我们不禁为这款车型感到担忧，本尊都卖得这么惨，雪佛兰就能卖得很好吗？这款车从定位来看，似乎更适合对装载货物能力要求比较高的家庭，而在国内，如果真是要装货，不如直接来一款五菱之光(配置|询价)更为划算，而且这款雪佛兰City Express想必也不会便宜到哪里去，毕竟NV200价格也到了10.78-12.38万！不过对于合资品牌来说，这个价也不算太贵。但真要是装货嘛……花这么多钱还是会心疼，一向慢吞吞的雪佛兰这次是不是有点急躁了呢？
