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新能源汽车的兴起,不仅仅让各大品牌看到了掘金的希望,也让很多人萌生了打造新兴品牌的想法,不管是跨界的大V,还是曾经在汽车行业混迹多年的老江湖,都接二连三的投身到新能源汽车领域。像格力董小姐、乐视贾先生等这些名字以及事迹想必很多消费者已经烂熟于心,仰融的正道汽车估计也听过不少,但今天要说的这个全新的汽车品牌名字,应该大半人都会摇头表示陌生,那就是太行汽车。
太行汽车是于去年2月份新成立的一个品牌,主要从事纯电动汽车的开发、生产、销售和售后服务,主要创始人名字叫祁国俊,没听过的小朋友也许会以为这可能又是一个想靠新能源政策趁机混水摸鱼闷声发大财的投机取巧者,这个我们暂且不作评论,但是祁国俊曾先后在戴姆勒克莱斯勒、奇瑞、吉利、长安、吉奥等多家车企担任技术领头人,在业界也是比较知名的,所以太行汽车还是有点底子的。虽然品牌才成立未久,但是在上海车展上,太行汽车就带去了自己旗下的第一款作品,太行A1。
外形上来看,A1确实挺有个性、非主流的,双色的车身冲击力是挺强,不过这造型却完全给人一种老年代步车的感觉。椭圆形的前大灯跟它的小身板还是挺般配,看起来萌萌达,四周被黑色涂装覆盖,再配合下方保险杠的上开口式U型设计,有点像一个没牙齿的老太太的笑脸。
车侧来看,A柱采用了熏黑式设计,营造出前悬浮车顶的视觉效果,这大概是全车唯一比较潮流一点的地方了。车身线条简洁,门把手与车身不同色,车顶造型较为平直方正,可能头部空间会比较不错。
尾部好是极为简单的设计,分体式的尾灯复古味比较浓。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3350/1560/1590mm,因为车身较为短小,加上没什么设计感,所以被吐槽成老年代步车也是可以理解的。
相对于外形来说,内饰可能会给人更多的好感,车内依然运用了大量的圆形元素,不过,看到这里,有没有觉得有点似曾相熟的感觉呢?中间的那块中控液晶形被圆形装饰包围,是不是跟MINI有点相似呢?上面还集成了智能行车模式,360度环视、空调控制、手机互联等功能,同时方向盘前方的仪表盘也被取消掉,直接集成在中控屏内。
同时,据介绍,这款A1也将全系标配360度全景环视系统、ABS+EBD制动系统、坡道起步辅助系统、中控触摸彩色大屏、全新电子换挡旋钮、舱内空气净化系统,这方面来看,配置真是算得上极其厚道。但是另一方面,车窗却采用了手摇式设计,未免有点让人觉得难以理解,难道仅仅是因为复古?反正看不懂……
据其创始人介绍,这款车的动力采用了全新设计的锂电池组,内置冗余技术,可以解决行业普遍存在的车辆动力“骤停”的缺陷。续航里程大约在70~130公里,可满足日常上下班等代步需求,如果有着更高的需求,也可以选配续航250~400公里的电池。同时,成本也很低,一百公里大概耗电量为8度,大部分地区一度电大概是6-8毛钱,就按一块钱算,一百公里也只要8块钱,要充电也很方便,在家里或者交流充电桩都可以实现 。
虽然价格目前还没有公布,但是应该也贵不到哪里去,想必也是在小几万范围之内。虽然这外形确实能够让人吐槽很久,配置有惊喜也有令人吹嘘的地方,但是内饰做得倒是还可以,不过是山寨路线,主要胜在用车成本便宜。对于市区代步什么的还是比较方便灵活的。据悉,太行汽车已获得纯电动车生产资质,也说明了它还是有一定的实力的。而这款车,也有望在明年上市,当然届时能取得怎样的成绩还不得知,毕竟作为一个名不见经传的新品牌,要走到前头也并不容易,我们只能拭目以待。