曾经与奔驰齐名,如今惨遭被卖,甚至不如国产,这跑车证明其实力

不知道大家对宝沃熟不熟悉,他是一个相当传奇的车企品牌,于1919年在德国成立,1961年破产,2014年又被北汽集团福田收归麾下。破产之前的宝沃是德国第三大汽车品牌,对德国人影响力深厚!在德国人心目当中,宝沃最漂亮的车型当属Isabella系列,所以在前几天刚刚开幕的法兰克福车展上我们见到了宝沃全新推出的致敬传统Isabella的新车型:宝沃Isabella概念车型。该车的面世也蕴含了未来宝沃发展要走的道路,以及未来车型的研发方向!

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该款Isabella概念车型首要映入大众眼帘的是他大胆运用“极光炫彩”的配色原则,两种亮丽的蓝色在前挡风玻璃与引擎盖之间、车顶与后挡风玻璃之间巧妙衔接过渡,呈现出颇具未来感的配色方案,让人印象深刻!另外,该车还采用了“流体印象艺术”的概念,整车线条流畅平滑但层次丰富,设计非常饱满!前脸部分椭圆形的LED大灯设计非常抢眼,下方进气格栅与保险杠的设计极简大方,整体性很强!

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侧面的ISABELLA概念车呈现出完美的轿跑曲线,该曲线来头不小,那便是以传统ISABELLA车型命名的“ISABELLA-Line”,在向其致敬的概念车型上,设计师为其添加了铝质饰边,该设计不仅拉长了整个车身,另外也是对未来ISABELLA造型的全新演绎,实现了继承与发展的完美平衡。

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尾部特别设计的V型LED尾灯非常撩人,与尾部优雅的曲线完美融合,花瓣式的轮毂造型为整体视觉效果加分不少!另外,该车长宽高各尺寸分别为5,000mm x 1,400mm x 1,920mm,虽说是轿跑,但是4门4座的设计大大增加了其日常的实用性。该车外观造型不仅仅是造型设计上审美取向,整车设计元素还与冷却气道、空气动力学的功能组件完美搭配,将科技感体现的淋漓尽致!而光是这开门方式,就足够吸引人了。

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内饰方面,该车更是表现出该款概念车不俗的科技实力!与众不同的三瓣式的方向盘设计、棱角分明的异形中控显示屏都让人惊呼宝沃是如何把如此多与众不同的元素运用在一台车之内的!全触摸式的操作是概念车必备,内饰色调运用白,红,蓝三色也是未来感十足!

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作为纯电动车型,搭载的是,采用eAWD四驱系统。最大可达,扭矩为而动力方面,全新Isabella作为一款纯电动轿跑,搭载的是两台集成转换器的同步永磁电机,最大能够达到300马力,其峰值扭矩为450N·m,百公里加速需要4.5秒,最高时速可达250km。大家也不必担心其续航能力,500km的续航里程,再加上快充技术的支撑,只需30分钟的时间就能充到80%的电量,如果设备跟得上的话,无限充电技术也能够实现,所以大家尽管开,完全不必担心驾驶里程的问题!

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另外一点要说明的是该款Isabella轿跑是基于e-Propulsion EV 平台上首次打造,体现了该集团在未来驱动技术与设计选择方面的重点发展方向。曾经的宝沃在世界汽车工业史上画下了浓墨重彩的一笔,如今全新出发的宝沃将传统与创新完美融合,相信不会辜负大众的期待,一定会交出一份满意的答卷。

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