奔腾，作为一汽旗下的自主老品牌，想必许多人都不会陌生，而因为一汽的关系，在技术上面，奔腾相对于其他国产品牌来说，拥有着得天独厚的优势，像别人就不能像它这样做一个"拿来主义"者，在中级车领域，奔腾曾早早的推出了一款B90，在动力系统、底盘等方面都是"拿"合资伙伴马自达6睿翼的，按理来说应该拥有不错的竞争力，但是其销量却一直平平。今天就来剖析这款奔腾B90，为何销量如此惨淡？
外观方面，奔腾B90前脸设计的进气格栅采用了横幅式设计，内外都用镀铬进行包围，较为厚重，力量感不错。两侧大灯采用了开眼角式设计，与镀铬相连。从颜值上来说，以现在的设计审美来看，奔腾B90还是显得有点过于中庸。车身侧面线条流畅，令人看着还是比较舒服，当然换句话说，也有点单调。
在车身尺寸上面其长宽高分别为4860*1812*1472mm，轴距为2780mm，对于一台中级车而言，尺寸算不上特别出色，处于中等水准，但是其实不作横向对比，作为一款家用车来说的话，还是非常给力的。
内饰方面，以黑棕色两色搭配，看起来层次强烈，同时也极为稳重 。同时中控中央区域，带有两条银色纵向贯穿的镀铬，力求提升精致度。车内还配备了立式中控台设计、多功能真皮方向盘、豪华电动真皮座椅等，在其他配置上面，胎压监测、车身稳定系统、全车一键升降、自动空调、感应雨刷、后视镜加热等都为标配，对得起车型定位。
动力方面，奔腾B90搭载的是1.8T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩为235牛·米；传动方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。该车售价为14.58-19.98万，在终端优惠后不到14万起售。
奔腾B90虽然底子不差，但是外形跟内饰都谈不上出色，而最为重要的一点是，价格不低。目前国内中级车市场虽然国产车并没有说竞争异常激烈，但是车型也不在少数。像博瑞、GA6价格上面都要比奔腾B90更有优势，有好几万的差价。而奔腾B90的这个价格再加点钱就可以购买一辆合资车了，或者说更高级别的GA8等。所以奔腾B90 1-8月份的销量也是差到极致，总共卖了17台，平均月销不足3台，最惨时只有一台，也是见怪不怪吧。
