东南汽车跟三菱关系非浅，曾经在国内也是颇有影响力，但是后来渐渐不行了，奄奄一息之际，东南推出了首款SUV车型，东南DX7，自DX7面世以后，销量便有了回转。这款车由全球最优秀的四大著名设计公司之一宾法打造，确实脱离了东南汽车以前的风格，也奠定了全新的家族式基础。近日我们从网上爆获得一组东南DX7的改版申报图谍照，相比现款东南DX7，改版之后的东南汽车对DX7的外观造型进行了不小的改变，与三菱是越来越像，真不知道是喜是忧啊……
外观方面，DX7采用了如今特别流行的X型大嘴格栅设计，而且谍照中的DX7在前脸还加入了两条全新的镀铬饰条，为了使得整体形象更加和谐，两侧的大灯组造型了进行了适当的调整，内部增加了透镜设计。侧面与现款车型相比没有明显的变化，前后轮眉位置外凸的设计使得车身看上去更加宽大，尾部变化也十分之小，主要集中在尾灯造型设计上——全新的尾灯为3D造型，而且灯组下方的圆弧设计十分细节，有点儿悬浮式尾灯的意思。此外，双边单出的排气方式没有发生改变，但是对排气管的外轮廓进行了装饰面上的优化升级。
其他方面改动甚小在各种配置中，东南DX7将会提供多种可选包，其中包括车顶行李架、全景天窗、不同颜色的卡钳、前保险杠下方的饰条、角灯、后视镜摄像头、上车踏板、前摄像头等，当然配置越高以为这价格会越贵。尺寸方面，其长宽高分别为4585、1900、1718mm，轴距为2700mm，长度增加了55mm，其他数据没有变化，车身增长，看起来更有气势。
动力方面该车弃用原本的2.0T发动机，换装三菱型号为4K20D4T的1.8T涡轮增压式发动机，其最大功率为145Kw，比现款2.0T的143KW略有提升，峰值扭矩为250Nm，扭矩有所下降，现款2.0T为265Nm，当然数据是数据，关键还是要看实际表现，但是油耗方面应该会下降。另外一款1.5T版本动力，预计将会保留。
新款东南DX7在前脸部分的改动比较大，新款看起来比现款更加激进，只不过，现在新款的风格跟三菱啊、雷克萨斯啊、还有长安啊，给人的感觉似乎会有点相似，看来这种大嘴式设计最近是真的很流行啊，只不过不知道消费者愿意买单不？
