比亚迪凭借近几年内在新能源领域的出色表现，不断提升着在国人心中的影响力，在自主SUV火爆，家用级轿车冷淡的市场中，比亚迪两手开工，自主型SUV中推出了极具国产特色的“唐”“宋”，家用级轿车领域更是有上市超十年，不断更新换代的比亚迪F3，比亚迪F3在2005年发售之时，国内家用轿车还是合资车桑塔纳(配置|询价)、捷达等车型的天下，F3可以说早在SUV市场还没有火热的时候，就可以和合资车品牌一较高下，更是成就了一代经典车型，同时拉低了当时合资车的价位，实现了很多国人的汽车梦，也带来了超百万级的销量。
目前在售的全新比亚迪，跟十几年前那款比亚迪相比，外形上早已有了天翻地覆的变化，价格上面也以往日更加亲民，目前全系售价4.39万到7.79万元，在终端还有大几千甚至上万元的优惠，最终购买下来价格仅在3万多，甚至比有些摩托车还要便宜。
全新比亚迪前脸部分采用上下分层式设计，上格栅内部的镀铬饰条紧挨着大灯，整体感更强。下格栅两侧带有雾灯与日间灯，整个前脸相对老款看起来更加犀利。侧面线条平直流畅，从车窗等处还是能明显看出丰田花冠的痕迹，毕竟很多人都知道比亚迪是逆向花冠而来，所以相似也是难免的。车尾部分， 车灯之间贯穿有镀铬饰条，尾灯造型个性十足，虽然谈不上很好看，但是有种令人难忘的感觉。车身尺寸方面，长4617mm/宽1716mm/高1480mm，轴距2615mm，定位于入门级紧凑型车型，但比捷达桑塔纳还是要更有空间优势。
内饰设计上，全新比亚迪F3的内饰采用黑色和红棕色的拼色处理以丰富内饰层次，中控台呈T字布局，其上的镀铬饰条颇有机械美感，提升内饰的运动气息。配置上，该车全系搭载有皮座椅、电动车窗、遥控钥匙、后视镜电动调节，除了最低配外均配备有无钥匙进入/一键启动、后碟刹等展示出极大的诚意。出风口的造型让人很容易《极限特工》这部电影的LOGO，X的造型也为内饰增添了一份运动气息。
动力方面表现中规中矩，采用1.5L自然吸气发动机，最大功率109匹马力，峰值扭矩145牛米，传动系统采用五速手动变速箱或者六速双离合变速箱。
比亚迪F3的成功，也代见证了国产从无到有的一个艰难过程，虽然是逆向花冠而来，但是在后来的发展中，比亚迪也融入了自己的一些理念，虽然外观也一直被吐槽，但还能保持月销万辆以上的成绩，实属不易。而其最重要的相信还是品质，比亚迪的百万车主里面，相信有不少消费者的F3驾驶里程已经超过了20万公里，车龄已经超过了长达10年甚至更久，并且没有出现过大修的情况，口碑也是相当不错，对于国产车来说，这应该是极其不易的。而如今的比亚迪，不仅仅是在新能源领域大或成功，也补齐了在外形上面的缺陷，前奥迪设计师的加入，丑比亚迪也已经成为过去。全新的比亚迪将展示强大的实力和充足的干劲，我们也期待其今后更好的表现。
