曾经一款马6让马自达在国内走向了颠峰时期，如今，十多年过去，马自达已经没有了当年的辉煌，渐渐被边缘化。虽然常常有技术马自达不消息流出，但是其车型在国内销量不算可观。如今，国内中大型SUV这个细分市场崛起，更多的消费者开始倾向于购买这种外观霸气、空间更大的SUV车型，马自达也终于赶上这个潮流，准备引入一款6座中大型SUV，CX-8，来迎合国人味口，缓解销量压力。
马自达的颜值一向不用怀疑，外观上，CX-8具有明显的马自达风格，U形似的前格栅，配合扁平锐利的前大灯，下方一条贯穿的下格栅，整个前脸显得犀利十足。再看侧面，线条流畅动感，并不像其他中大型SUV那般看起来笨重，但与此同时，却又不失大气。尾部方面，尾灯与前大灯呼应，双边双出式排气孔进一步增添运动感。
尺寸方面，其长宽高分别为4900mm，1840mm，1730mm，轴距为2930mm，这个长度几乎已经直逼Q7了，比Q5要大上许多，轴距当然也更具优势。车内为2+2+2的6座设计，既能满足多人口的用车需求，又符合6年一检的政策要求。
内饰设计上，设计风格十分简洁，让人一看就很马自达，跟CX-5(配置|询价)也有点像。做工与用料都符合级别该有的档次，悬浮式中控屏提升了车内科技感。车内座椅不仅仅视觉上上档次，实际乘坐感受也相当舒适。
动力方面，其本土版搭载了一款2.2T柴油发动机，最大功率188马力、最大扭矩420牛米，匹配6速手自一体变速器。国产后，柴油版动力引入的可能性较小，更多的可能是搭载CX-5上面的那台2.5L 创驰蓝天的自然吸气动力，最大196马力，最大扭矩252牛米，部分车型配备有四驱系统。
价格上面，CX-8定位肯定会高于CX-5，跟汉兰达(配置|询价)比也要更大一些，而汉兰达起售价都已经达到24万，这款CX-8极有可能在25万左右的价格起售。造型上面确实没话说，内饰部分简洁舒适大气，6座的设计很符合国人目前的喜好。虽然没有更多的信息曝光，但是还是非常值得期待!
