旅行车在国内的市场表现一直不温不火，这与国内尚未成熟的汽车文化氛围有着很大的关系。作为汽车工业的鼻祖地区，欧洲的旅行车文化的渗透范围则相当广泛。走在欧洲的大街小巷，各种品牌的旅行车随处可见，其中有相当多的车型都是国内消费者见不到的。丰田作为全球汽车行业的先驱者，旗下车型种类多，完成细分市场的布局同样也是丰田的目标。卡罗拉(配置|询价)作为全球最畅销的车型，在可靠度及经济性方面都是非常出色的，如今丰田推出的卡罗拉旅行车更是诱惑力十足。今天就来带大家看看这款新车。
外观方面，卡罗拉旅行车的前脸和国内目前贩售的卡罗拉和雷凌存在一些差异，不过一眼还是很容易让人看出这是属于卡罗拉系列。车头呈分层式设计，车灯与前格栅相连，下格栅呈现贯穿式，同时还带有运动化的前唇，气势十足。当然跟凯美瑞(配置|询价)或者两厢卡罗拉的那种大嘴式设计，还是有着明显的差异。
车侧是旅行车的精髓所在，卡罗拉旅行车的车侧虽然并没有过多复杂的线条，但是看起来极为修长，车窗有着明显的特色，车侧下沿也能看到包围套件，增强了一丝运动感。轮毂的造型采用了不规则设计，比较的亮眼。车尾方面，最大的亮点在于尾灯，横向的Y字型尾灯点亮后有一种妩媚的感觉，很是可爱。
坐进车内，内饰风格就是我们熟悉的现款卡罗拉风格，一切都以实用作为优先级，包括人机交互界面，按键布局以及座椅舒适度，都展现了丰田的造车水准。车身尺寸上，旅行版的长宽高分别为4620*1775*1485mm，轴距为2700mm，除了搭载有5座外，还配备了6座与7座车型，第三排座椅也许只够应急用，而在5座的情况下，后备箱的空间非常之大，对于热爱长途自驾游的人来说，旅行版的空间可比三厢版要实用多了。
动力总成方面，丰田卡罗拉旅行版搭载了2.0L，1.6L和1.2T三种发动机，其中1.2T涡轮增压发动机最大马力为114马力，此款动力总成的卡罗拉旅行车最有希望引入国内。当然目前丰田并没有表明卡罗拉旅行版将引入国内，确实，以往旅行车在国内并不怎么受待见，明锐(配置|询价)、蔚揽等这些车在国内并没有一个好的销量，但是随着消费者购车越来越理性，更多的考虑实用性方面，旅行车也有越来越光明之势，比如说宝骏310W，虽然难以称得上是一台正正宗宗的旅行车，但是它却在市场上掀起了不小的波澜，销量很高，也点燃 了国人对于旅行车的渴望之心，所以，如果丰田卡罗拉能将这个旅行版引入国内，并且价格相差不太大的话，凭借着卡罗拉历来的人气与口碑，相信更多的人会愿意选择这个卡罗拉旅行版，比明锐旅行版更有戏。
