说到日系品牌里面的马自达，它绝对谈不上是国内最为热销的，相对于两田一日产，它的销量甚至是比较靠后的。不过，要说设计功力，马自达绝对是日系同级里面公认最为漂亮的。它的魂动设计理念已经深入人心，魂动红颜色更是经过成千上万次精心调试而成，来到中国市场还对专门进行了一番改进以适应中国市场，在马路上只要一见，想必各位都能一眼辨认出来。而随着市场竞争的愈加激烈，在近日的日内瓦车展上，马自达又推出了一款全新的SUV车型CX-30 ，设计再一次美出了新高度。
展示的新车依然是马自达最为经典的魂动红，辨识度很高。前脸部分，CX-30依然具有明显的马自达式特色，前格栅采用盾形样式，跟最新的马3保持了一致，内部为熏黑的镀铬网状设计，精致与运动感并存。两侧大灯造型锐长，内部细节精致，矩阵式圆形的光源科技感很强。车头底部内凹明显，左右两侧位置为一字形的日间灯，让保险杠看起来更有一种前唇的效果，很有性能车的味道。
侧面部分，马自达CX-30的线条立面感极强，不同角度看起来有十足的光影变幻效果，且完全没有其他品牌SUV车型上面常给人的那种臃肿感。车尾部分，尾灯与前大灯有所呼应，看起来犀利而精致。另外，其车身四周都带有黑色的护杠，看起来更具野性。
如果关注过全新马3车型的话，那么对CX-30的内饰也一定不会陌生，它采用了马自达全新的家族式风格，偏向驾驶者的非对称式中控台使驾驶者真切的感受到人马合一的感觉，悬浮式的中控屏采用了不规则形式，比以往的马自达车型科技感强了不少。其他区域的布局十分简洁，看起来很清爽。而棕黑白的配色不仅现代感很强，同时也凸显其家用理念。而配置上面，据悉CX-30将搭载自适应巡航、车道偏离预警、前方预碰撞警示、座椅加热、自动恒温空调等，表现丰富。
尺寸上面，CX-30长宽高分别为4395/1795/1540mm，轴距为2655mm，长度、宽度、轴距比起进口的CX-3要更大一些，不过从三围来看依然是定位于小型SUV，但是轴距的数据已经达到了紧凑级SUV的范畴，比起GS4还要更长了，由此可看出它的空间表现应该不会差。
动力方面是马自达的强项，在日系厂商纷纷转投小排量涡轮的时候，马自达还在坚持着自吸梦，将压缩比进化到极致。CX-30上面搭载了第二代创驰蓝天汽油发动机，带有均质压燃技术，这放在汽油发动机上面绝对是黑科技，排量为2.0L与2.5L，并配合了马自达最新的轻混系统。其中发动机最大功率分别为114KW及139KW，最大扭矩分别为200牛米与252牛米，匹配6AT变速器。另外，GVC PLUS加速度矢量控制的出现也进一步提升了其操控性与稳定性。
从以上信息来看，马自达CX-30总体表现相当出色，不管是颜值还是配置，亦或是动力操控，都保持着极高的水准，不过目前并没有消息表示这款车是否会进入国内，但是从个人的角度来看，还是非常希望它能引入国内的，虽然说马自达品牌旗下车型销量从来都不会太高，但是对于爱好它的消费者来说，烂大街或许刚好就不是他们想要的，你们说呢？
