前不久，梅赛德斯·奔驰刚发布一款全新的Icon E概念车，深受广大网友关注。这款Icon E是由独立设计师David Obendorfer，采用以复古为主的设计思路，并且根据奔驰在1968年生产的E级与2019款E级的W123来独家研发。与如今现代化的汽车完全不一样，可以说个性化、情怀化十足。
奔驰Icon E的设计师David Obendorfer是一家汽车设计工作室的设计师。据了解，开发这款Icon E是为了致敬奔驰历史上非常有名的设计师Bruno Sacco和Paul Bracq，而Paul也正是奔驰 /8（斜杠8)车型的设计师。在1968年，奔驰请来法国先锋派设计师Paul Bracq，主持设计了奔驰全新Stroke Eight，也就是后来人们常说的斜杠8, 奔驰E级(配置|询价)W114/W115车型。这辆Stroke Eight成为奔驰历史上不可抹去的荣耀，截止1976年共销售超过190W辆，直接占据奔驰总销量的77%，最终成为一代传说。
在设计Icon E之前David Obendorfer还操刀设计了过雪铁龙Type H-inspired的复古车型，并且得到众多消费者的认可，在几年前就已经进行量产销售。此外David还设计了雷诺4和菲亚特600概念车，都以上个世纪的复古式设计获得很好的口碑。
话题在再回到这款奔驰Icon E上面来，在外观上，它显得十足低调奢华。据设计师David称，车身的轮廓线条多采用了本身S级轿车的设计思路。车身前部采用奔驰60年代经典的垂直LED大灯，大尺寸的矩形进气格栅，再加上复古的车身颜色与圆润的外观，看起来非常具有年代感，这绝对会让老一辈的人情有独钟。车身尾部也同样复古有情怀，采用W124与W210相类似的尾灯设计，圆润的轮廓显得十分优雅有情调，整体气质完全不亚于宾利或劳斯莱斯车型。
内饰部分，Icon E看起来更加的简洁舒适。可以看到加入了奔驰最新的双联屏设计与瀑布式的中控台，将现代化与复古化完美地结合在了一起，并且在方向盘上采用梅赛德斯最经典的金属嵌套设计，此处很明显是在致敬了上世纪奔驰的/8车型。整体看来更偏于低调奢华，一点也不随波逐流。
在动力方面，奔驰官方暂时未宣布具体的动力参数，但已经可以知道将采用全新E级（W213）的底盘及动力总成。此外，还将增添很多现代化的配置，保证使用便利性，复古与现代得到完美结合，行驶在马路上，绝对引来足够的回头率，你们说呢？
