小号T77现身!设计更潮流,全新1字型LOGO,竞争510

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奔腾T77(配置|询价)算得上是奔腾的转型之后推出的首款车型,采用了全新的LOGO、全新的设计元素示人,而在上市之后它也获得了不错的市场认可度。奔驰也开始将这种设计语言铺开到旗下其他车型上面去,而首当其冲的便是奔腾X40。虽然奔腾X40谈不上非常热销,但是也称得上奔腾旗下的销量担当车型,在17年之际甚至还能达到上万的月销量。

小号T77现身!设计更潮流,全新1字型LOGO,竞争510

在近日,奔腾曝光了一款全新T33车型的信息,而这款T33车型,实际上就是奔腾X40的改款车型。从图片来看,T33采用了与T77相同的设计语言,前格栅呈六边形样式,棱角极为分明,内部与T77一样用竖式的镀铬填充,正中央为全新的1字型LOGO,表明了身份。两侧大灯还是延用了老款X40的负格,而底部两侧的导流槽也考虑到了空气动力学设计。

小号T77现身!设计更潮流,全新1字型LOGO,竞争510

侧面部分,T33似乎也是继续延用了老款X40的方案,腰线平直修长,轮胎上方的轮拱线十分明显。车尾部分,T33的变化比较大,尾灯中间用一条十分纤细的镀铬饰条相连,加之横向的线条,层次感看起来十分丰富。底部两侧夸张的L型设计也与车头有所呼应。尾部的LOGO被字母标识所替代。

小号T77现身!设计更潮流,全新1字型LOGO,竞争510

关于内饰,目前尚没有信息曝光,希望奔腾能做出一些合适的改进。而尺寸上,T33长宽高分别为4330×1780×1680mm,轴距为2600mm,车长相对老款X40略有增加,其余方面则保持不变。在小型SUV里面,它的空间算得上上游水准,比起宝骏510等要更大一些。

小号T77现身!设计更潮流,全新1字型LOGO,竞争510

动力方面,T33搭载了一款1.6L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩155牛米,匹配5MT、6AT变速器,百公里综合油耗为6.9L。相对宝骏510那种假自动挡,搭载6AT变速器的T33显然要厚道许多了。从目前的情况来看,T33在设计上面的变化比较大,更加现代,更符合当下消费者的审美。至于价格,作为改款车型或许不会有什么太大的变化,但是我们还是期待奔腾能给出一些诚意。

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