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后驱运动轿跑,装逼神器仅需18万!韩系车的垂死挣扎?

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韩系车一方面受到“萨德”影响,一方面受到国产车的强劲挑战,而相对于其他合资车来说,又没有特别的优势可言,最终导致韩系车在中国的销售量遭遇滑铁卢。而用尽各种促销手段的韩系车,被逼无奈只得推出新车,这也是韩系车最后的放手一搏了。

后驱运动轿跑,装逼神器仅需18万!韩系车的垂死挣扎?

起亚为例,起亚先是推出了5万元的小车起亚焕驰,想依靠性价比来撬动市场,但效果不是很理想。于是起亚又扔出了一个重磅炸弹,即将上市最新B级后驱轿跑车型NOVO,这款颜值超CC,直接对标奥迪A5Sportback和宝马4系Gran轿跑的高逼格车型,起亚竟然只售18万,看来起亚这是想用NOVO挽回中国消费者的心啊!

后驱运动轿跑,装逼神器仅需18万!韩系车的垂死挣扎?

外观方面,这款车型颜值超高,整体设计感十足,360度无死角,低调奢华,时尚简约,采用双色配色,携带浓浓的运动气息,带给人们强烈的视觉效果。前脸采用起亚经典的虎啸式进气格栅,搭配两侧的L型前大灯车组,充满科技感,极具辨识力。

后驱运动轿跑,装逼神器仅需18万!韩系车的垂死挣扎?

劳斯莱斯的对开门设计,奢华尊贵而又不显浮夸,足以让NOVO的销量暴涨。尾部设计有点像奥迪A7的设计。整车颜值超高,连大众最美车型大众CC在其面前都要逊色三分。

后驱运动轿跑,装逼神器仅需18万!韩系车的垂死挣扎?

内饰方面,中控台上不仅找不到任何一个物理按键,也没有其他车辆搭载的大尺寸液晶显示屏。这些全部源于新车采用的3D全息投影技术,驾驶者可以通过方向盘右边的小触摸板来控制车辆大部分功能。这种拽酷炫的操控,真是吊炸天。

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动力方面,新车搭载1.6T的涡轮增压发动机,传动系统方面匹配一台7速双离合变速箱。

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