时下中国汽车市场日益成熟，自主国产品牌不断崛起，所推出的车型也在不断打压合资品牌车型，6月份SUV销量榜前十位自主国产品牌就占据了6位。而且年轻消费者逐渐成为购车群体，未来车市可以说谁更能抓住这个年轻的消费群体，谁就能进一步夺得先机。
不得不佩服的是，中国品牌SUV可谓是网红辈出，就中型SUV而言，当红莫过于众泰SR9、WEY VV7、传祺GS8(配置|询价)这三款车型，今天，就让我们拿这三款车型来做个比较，看一看谁更有看头。
口碑比拼，金杯银杯不如好口碑
俗话说：“金杯银杯不如好口碑”，建议广大消费者在买车之前，先去各大汽车网站看看用户的口碑如何。以众泰SR9、WEY VV7、传祺GS8在某权威汽车网站的口碑而言，众泰SR9在消费者中可谓有口皆碑、纷纷点赞，在与同级别竞品对比的8个项目中，动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比等7个选项位列“第一”，仅有空间一项屈居第二，且单项评分高达“4.92”分，总成绩以“4.77”分勇夺汽车之家同级别车型用户口碑第一名，而传祺GS的用户评分为“4.49”分，WEY VV7为“4.60”分，虽然得分也不差，但比起众泰SR9来就有点“难看”了。除了用户口碑外，小编还发现了一个惊人的秘密，从“新车百车故障数”这个代表着整体品质非常至关重要的数据来看，众泰SR9又非常低调的以 “176”的数据获得同级别第一名，而“品质出众”的传祺GS8“新车百车故障数”竟高达“427”，距离同级别及格线“253”还相去甚远；而WEY VV7由于新上市不久，“新车百车故障数”还没有数据显示，且让我们拭目以待。不管怎么说，众泰SR9能形成这么良好的用户口碑，各个得分选项能名列前茅，还是多少让小编有些意外，看来，一款车到底好不好，还是应该多听听真实用户的声音，毕竟他们才最有发言权。
颜值比拼，只为多看你一眼
就外观而言，今天进行对比的这三款车型都各具特色、各有千秋，都把各自的车型特点完美地体现了出来，都属于“颜值派”的代表。分开来看，众泰SR9的轿跑SUV的外观设计更让人眼前一亮，更能抓住第一眼，无论是前脸的轮廓还是局部的细节，均展现出一种豪气逼人的气场。“鲨鱼式”式前脸、大嘴进气格栅、风刀设计的日间行车灯、机舱贴合式大灯等细节非常吸引眼球，具有极强的整体性和辨识度，可以说开着这样的一辆SUV出去，回头率绝对不输百万级的豪车，多种靓丽车身颜色可选正中年轻消费者的下怀，让人褒贬不一的是，实在是太像某款豪车； WEY VV7在整体设计上偏于运动化，非常时尚动感，具有年轻化特质，但与其宣扬的“豪华”气质稍有一些偏离，稍显格局不够，有些小家子气；传祺GS8看起来方方正正、霸气威猛，在“中老年人”中享誉极高，但方正有余略欠一丝圆润、霸气十足稍显不够灵动，在“年轻人”看来有些老气横秋、不够动感。
内饰比拼，各具特色、各有千秋
不得不说，通过这三款车型在内饰方面的对比，可以看出，近几年自主品牌在内饰方面进步显著，比之很多合资车而言厚道至极。分开来看，众泰SR9中控台布局精致，采用真皮包覆的工艺，做工精细，质感出色，令人称赞。无论是奢华的石英表、法式双缝线工艺、还是太空座舱式全立体软包覆的座椅，都显得极有品质感，加之7英寸全液晶仪表盘以及9英寸中控显示屏加持，档次感瞬间提升，符合其轻奢华的内饰风格定位，唯一美中不足的是，中控台的木纹饰板略显“老气”；WEY VV7和传祺GS8均采用了环抱式中控台设计，在视觉上延伸了空间感，车内同样大量采用了软质材质包裹，因其不同的定位，在内饰风格上有所不同。整体而言，众泰SR9在内饰上崇尚轻奢化，更注重品质做工；WEY VV7更偏向于“豪华”的概念；传祺GS8更为传统稳重。
配置比拼，同一价格区间众泰SR9优势明显
配置做为消费者买车考虑最重要的因素，一向为众多消费者津津乐道，这三款“网红车”做为各自品牌的当家花旦，都可谓下足了本钱，一句话来说，就是“该有的都有了，不该有的也有了，能有的都有了，没有的也有了”，就是一个丰富。今天我们不比什么配置谁有谁没有，我们就比比看，同一个价格区间，这三款车，配置有哪些差异。
从配置上来讲，这三款车都丰富的不要不要的，常见的如：主/副驾驶安全气囊、前/后排头部气囊、ESC车身稳定、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、主/副驾驶电动调节、日间行车灯、自动空调、电动天窗等配置都有。虽然三款车的配置都非常丰富，但同价格区间，配置差异化就有所体现了，众泰SR9的表现最为出色，配置最为丰富，其次是WEY VV7，而传祺GS8最为吝啬。具体表现在：
众泰SR9多配备了胎压监测、全景天窗、电动后备厢、后备厢感应开启、360全景影像、前排座椅加热、后排独立空调、车内空气调节、车内氛围灯、GPS导航、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警等舒适性和安全性配置；对比之下，WEY VV7少了电动后备厢、后备厢感应开启、后排独立空调、自适应远近光、车联网、并线辅助、车道偏离预警等多项重要配置；而传祺GS8在如此多的配置中，仅仅配备了后排独立空调，可谓将“节约”进行到底，小编禁不住在想，要不是传祺的厂家在广州，空调用的比较多的话，是不是连这项配置传祺GS8也要省掉呢!
这里呢，小编特别提一提众泰SR9的车联网，其采用的是众泰自有的“Tye-net 智控车联网”系统，该系统涵盖远程诊断、远程控制、安防、辅助导航、资讯、增值服务六大类共24项功能，可以实现手机或电脑查询车况检测报告、故障报警、语音操作一键导航等功能，除此之外还可以用手机远程开启或者关闭空调、发动机、车窗玻璃升降、车门落锁或解锁等功能。
性能对比 众泰SR9底盘师出名门
在性能方面，这三款车型都采用了2.0T涡轮增压发动机，具体参数上，WEY VV7以最大功率234马力，最大扭矩360牛米优于传祺GS8和众泰SR9，但不管是传祺GS8还是众泰SR9，2.0T的动力表现在满足日常使用方面绝对够用。
现阶段自主国产品牌在三大件方面都得到了长足的进步，已经不输合资品牌了，底盘调校方面也不逊色。就三款车的底盘方面做以对比，WEY VV7底盘调校中规中矩，沉稳的驾驶质感很大程度要靠车重来提供；传祺GS8的底盘调校在同级别车型算是中上水平，运动操控性不错，但是舒适性稍微差了点意思，调校有点偏硬；众泰SR9在底盘调校方面可谓集运动性和舒适性于一体，这是因为众泰SR9在底盘调校方面可是下了很大功夫，联合全球顶级的英国米拉（MIRA，曾对迈凯伦、法拉利、奔驰等厂商进行过底盘调校，公认的顶级底盘大师和NVH开发工程公司）共同合作，历时18个月，累计长达100万公里的综合路试，使其兼具操控与舒适性能，号称最适合国内路况的高性能底盘。
性价比之争 众泰SR9堪称性价比之王
通过以上对比，我们可以得出，众泰SR9不愧是性价比首选，其价格定位更加亲民，买众泰SR9最顶配车型的价格仅能买到传祺GS8、WEY VV7 的“乞丐版”车型，在同价位车型配置上是更是完爆两位对手，加上底盘方面的优势，众泰SR9可以说得上是自主品牌中型SUV中最具性价比的车型。
总结：颜值上众泰SR9那轿跑造型的SUV非常吸引人的眼球，丰富的科技型配置又能让驾驶者体验到高端科技带给生活的便利享受，消费者最为关注的售价也足够亲民，最终9.88-15.88万（前50000名购车用户可额外享受10000元购置税补贴）的售价非常实惠。作为中国品牌新生力量，众泰SR9产品力不容小觑，其出现必定会在轿跑SUV这个细分市场卷起一场风暴。
