牧马人的“越野之王”地位不保?你的情怀还在吗?

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在2017年上海CAS改装车展上,一辆爆改的蓝色JEEP牧马人(配置|询价)在攀登架上试图翻越高难度障碍时发生意外。从视频、图片可以看出,这台JEEP牧马人行驶至上坡中段的时候,加速上升突然造成车头抬起,从而翻滚跌落。

从图片可以很清晰的看到,这台JEEP牧马人为两门短轴版,而且底盘高度进行了升高,这也就使得车身结构的物理中心上升,在攀爬陡坡的时候,由于加油过猛,车头抬起超过了最大极限,失去重心最后完成一记帅气的后仰翻滚动作。不幸中的万幸,这台JEEP牧马人改装后加固了高强度的防滚架,总得一句,人没事就好。

牧马人的“越野之王”地位不保?你的情怀还在吗?

有人说是展具的问题,有人说是车身改装过高,还有人说驾驶员操作不当,没有挂前驱造成前轮抓地力量不够。但不管怎么样,牧马人的越野性能一直被人们所神话,偶尔出现失误则被人们拿出来当做笑柄。

还有一位牧马人车主,同样也是对牧马人的越野性能过于自信。图片中,一台全黑的JEEP牧马人从道路旁的越野路段驶来,想加速跨越马路边的障碍进入正常道路。同样这是一台两门短轴版的JEEP牧马人,在前轮落地的瞬间,由于车身高度不够加之跨越障碍时有操作不当,底盘被高高的马路牙子顶起,前后轮再加油已经为时已晚。

牧马人的“越野之王”地位不保?你的情怀还在吗?

看到这两起JEEP牧马人撒野失败的案例,想必很多人都在想牧马人的越野能力难道是徒有虚名?买牧马人图什么呢?情怀?还是越野性能?

曾经看过一个牧马人车主的自述:1,这是一台非常不适合上高速的车,首先加速慢,超车很成问题。其次挡风玻璃堪称减速玻璃,跑起速度来十分较劲。2,其次,四五十万的车连座椅都是手动的,而且座椅角度相对较直,长时间驾驶对腰背伤害挺大的。3,内饰是遵循“极简至奢”的设计,连储物空间都给不留。4,说是说牧马人,其实是只油老虎。

牧马人的“越野之王”地位不保?你的情怀还在吗?

但是对于不喜欢牧马人的人来说,拒绝它的理由可以成百上千,但是喜欢它的人一个理由就足够。

新款的牧马人也要出来了,从谍照看新车依旧保留了现款的外观,即使加上伪装也能轻易的辨别出它就是JEEP牧马人。头灯、尾灯以及保险杠等细节处都进行了重新的设计,要不仔细对比还真不好发现。总的来说,新款牧马人还是大家熟悉的那个牧马人。

牧马人的“越野之王”地位不保?你的情怀还在吗?

那么,新牧马人你愿意为它买单吗?

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