在中国汽车市场，存在着很多叫好不叫座的车型，就像我们今天要说的雪铁龙C4世嘉，只有懂得人才会买，只有买的人才会懂它的好！
虽然雪铁龙C4世嘉的售价区间为9.88-14.18万元，但现在4S店内有着高达3万元的优惠幅度，也就是说最低配的裸车只要7万元左右就可以买到，这么一来还看什么大众新捷达，新桑塔纳这样的入门级紧凑型轿车，雪铁龙C4世嘉的性价比就极高！
咱们先来说说雪铁龙C4世嘉的底盘部分，虽然采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架结构，但整体调校的非常有功底，保持了雪铁龙汽车一贯的沉稳厚重的底盘风格，行驶过程中非常有质感，不光是对颠簸路面传上来的震动过滤的很彻底，而且悬架韧性十足，对车身的支撑非常到位，就算是遇到大的坑洼道路，底盘依旧很紧致，没有丝毫的松散！
另外在高速上面才是雪铁龙C4世嘉展示真正实力的时刻，无论是快速过弯还是并线，底盘仿佛是贴合在路面上一样，真心可以说是稳如牛！就单论底盘感受而言，确实要比同价位的合资品牌对手们出色很多，除了福特福睿斯能打个平手之外！
接下来咱们说说雪铁龙C4世嘉的动力方面，搭载了1.6L和1.2T两款发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，1.6L车型动力输出中规中矩，但足够平顺线性，满足家用已经完全足够，而1.2T车型虽然是一台三缸发动机，但动力和燃油经济性都很出色，可能有些朋友会说，法系车的油耗太高了，实则不然，雪铁龙C4世嘉在日常道路以及高速上面行驶，油耗一点也不高，只是在遇到拥堵路段时，油耗确实比其它对手们高一些，但也在可以接受的范畴之内！
大家都知道，法系车的安全性很高，雪铁龙C4世嘉同样如此，车身框架极为牢固，曾在安全碰撞试验中获得过五星高分认证，而且在安全配置方面也要高于其它对手们，大大提高了行车安全性！
最后我们说说雪铁龙C4世嘉的颜值方面，虽说不是那种特别惊艳的类型，可足够的沉稳耐看，不过有些人嫌弃它太低调了，但萝卜青菜各有所爱，我个人是非常喜欢C4世嘉外形的！尤其是后尾灯的设计，在点亮那一刻，已经深深的把我迷住！
人无完人，车无完车，大家对雪铁龙C4世嘉最不满意的地方就是空间方面，其实也不是特别的小，作为家用刚刚好，再加上宽大厚实的座椅，坐在上面还是很舒服的，不信你看看大众那新捷达，空间真心的也没有多么大！
总的来说，雪铁龙C4世嘉的各方面表现还是非常出色的，之所以销量被大众新捷达这样的选手虐到哭，主要原因还是品牌因素，法系车在受关注度方面一直处于劣势……
