7座合资中型SUV谁风头正盛？非汉兰达和锐界莫属。无数消费者在这两者间伤透了脑筋，看了无数篇评测和分析，可能依然得不到准确的结论。
不过没事，虽说汉兰达和锐界伯仲难分。但今天，小智就为大家深度扒一扒，看这两款车型谁性价比更高，更值得购买。
丰田汉兰达
福特锐界
两者都是属于“大块头有大智慧”的感觉，汉兰达设计更加中庸，敦厚，一副“老实人”的造型；锐界明显就更加“骚气”点，壮实的身形还会不失时宜的点缀点镀铬装饰。
外观上，汉兰达更经典，锐界更时尚。
从数据上看，锐界先赢下一局。不过空间优势相当微弱，相差最大的轴距也只有6cm左右。如果是紧凑型轿车的话这6cm的差距显而易见，可对于汉兰达、锐界这样的大块头来说，差异并不明显。
丰田汉兰达
福特锐界
内饰的风格基本延续外观的感觉。汉兰达平淡无奇，锐界酷黑时尚。
但小智更喜欢汉兰达的内饰，温馨实用风。毕竟7座SUV大家都是为了家用，内饰风格温和更符合气质。
从动力参数上，锐界可谓完胜汉兰达。所以理论上锐界的动力会更加强一点。
不过从用户实际体验上看，汉兰达的油耗相对较低。虽然说汉兰达省油，但是需要加95号汽油，锐界只要92就可以了，所以平均下来，两部车的油耗费用还真的差不多。
必要交代：
1.使用重点城市平均参考成交价格进行测算（各地有差异）；
2.由于2款车成交价格区间不一样，所以选取了25万、28万、30万、33万、39万、42万这6组价格段进行对比；
3.价格PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量、驾乘感受等、需要消费者综合考虑；
4.性价比对比数据源自“选车神器”，公平公正，无偏颇。
第 1 组: 25万元价格段
在25万元这组内，锐界比汉兰达多了无钥匙启动、胎压监测、后泊车雷达、后视镜加热、后排电动可调座椅。这些配置可都是又实在又常用的配置，在25万元这组，锐界胜过汉兰达。
第 2 组: 28万元价格段
小智个人觉得，什么车联网、空气净化这些都是虚的，汉兰达相较于锐界少了胎压监测、泊车雷达，但多了全景天窗、19寸轮毂、后视镜电折叠等。整体上锐界比汉兰达更超值，但具体配置差异还要看各位车主们自己的用车习惯来评判。
第 3 组: 30万元价格段
小智都不用说什么了，大家自己看看这配置差异，锐界比汉兰达丰富太多。
但汉兰达在30万元这组就已经变成了适时四驱系统。虽然这套四驱系统不能让汉兰达变成真正的越野车，但也大大提高了各种路况的通过能力。
这时的选择就看你对越野能力有没有更多要求了。
第 4 组: 33万元价格段
当进入33万元这组时，二者都标配了四驱系统。但锐界多了20寸大轮毂、后视镜防眩目、后排座椅加热、Sony音响等，而汉兰达则多配备了ACC自适应巡航，盲区报警，这对日常行车有很大帮助。
第 5 组: 39万元价格段
诶……小智都不想赘述了，这配置差异有点大了。
第 6 组: 42万元价格段
小智笑而不语，如此差距，无须再分析了。
很多网友估计已经按捺不住要喷了，光比配置太片面，产品可靠性和稳定性更重要......小智完全赞同，前面也交代了产品性价比对比只是作为选车决策其中的一个维度。
不过，就这两款车来说，汉兰达作为这一细分市场曾经的老大，产品稳定性、可靠性和经济性确实拥有良好的口碑，但是......面对后来者锐界的竞争，咱也不能倚老卖老，在产品配置层面显得那么“抠门”啊。
锐界呢，作为后进入者，产品策略确实是有备而来，面对强劲的对手，在产品配置层面加了很多料，用诚意去抵消了汉兰达的稳定性优势。这招看来还是有效的，因为从销量上来看，福特锐界2016年前8个月累计销量达到71894辆，超越汉兰达的60568辆，成为大7座SUV细分市场销量冠军。
不过这其中也有汉兰达受制于发动机产能不足（发动机依靠进口，中国市场每月配额仅有8000台）的影响，所以想要提汉兰达现车得加价个1万-2万，而锐界目前还能有一定优惠。
所以结论是：锐界超值！汉兰达稳定！
小智建议：锐界！
