最低15万!10大豪华品牌最便宜的车型大盘点!

最低15万!10大豪华品牌最便宜的车型大盘点!

随着各大豪华品牌车企合资国产化的步伐加快,它们旗下各车型产品也变得越发丰富,而大量亲民车型的涌现无疑让预算并不充裕的消费者们在买车时有了更豪的选择。

或许相比起同价位的普通品牌车型,这些“豪车”在性价比方面并不占优,但是整体的B格、品质及性能,相信它们的实力毋庸置疑。

如果你想在预算有限的前提下,买到一款豪华品牌车型,不妨一起往下看看,小智今天为大家盘点了10大豪华品牌最便宜的车型,快来看看它们究竟都有谁?最低的一台只要15万哦!

凯迪拉克ATS-L

厂商指导价:29.88万-42.88万元

参考成交价:22.2万-35.3万元

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凯迪拉克这个传统美系豪华品牌自从入华以来,销量一直节节攀升,去年更是凭借11.8万台的总销量一举超越雷克萨斯,排名紧追捷豹路虎位列豪华车第五。能取得这一成绩,凯迪拉克旗下的ATS-L功不可没,ATS-L采用了凯迪拉克最经典的钻石切割设计理念,棱角分明的车身线条赋予了它极具力量的造型。

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凯迪拉克ATS-L的车内融入了浓浓的美式风情,它用科技感十足的触控面板取代了传统的物理功能按键,样式也更加时髦。丰富的配置、澎湃的动力、优秀的底盘操控、出色的车内隔音以及20万出头的亲民价格都是ATS-L作为凯迪拉克品牌销量担当的主力卖点。

雷克萨斯CT200h

厂商指导价:26.90-34.80

参考成交价:22.6万-30.2万元

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中国无疑是目前全球最大的汽车市场,就在一众豪华品牌都忙着加快国产化进程、争相推出旗下合资车型之时,却有这么一家车企不为所动,依旧坚持纯进口,它就是雷克萨斯。CT200h是雷克萨斯旗下的入门级紧凑型车,采用两厢造型的它,外观造型颇为时尚动感。

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CT200h的内饰虽然简单,但层次感十足的中控台及精致的做工却展现出了独到的豪华感。它全系采用的都是混合动力系统,静谧的隔音性及出色的行驶质感都是CT200h值得称道的地方。此外,雷克萨斯良好的品质口碑以及售后保养政策也增加了这款车的竞争力。

沃尔沃V40

厂商指导价:22.39万-30.99万元

参考成交价:18.9万-27.8万元

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以安全性著称的北欧豪华品牌沃尔沃,近年在国内的知名度及销量有着明显的上升。有着颇高颜值的V40是沃尔沃旗下的一款两厢紧凑型车。直瀑式前格栅与两侧“雷神之锤”日间行车灯的搭配,突出了V40的家族设计化风格。

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相比起精致动感的外观,沃尔沃V40的内饰则显得平淡不少。它全系标配的主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘、胎压监测、车身稳定控制系统等一系列主被动安全系统都给驾驶员带来了全面的保护。此外,V40所搭载的Drive-E动力系统,不仅能够提供充裕的动力储备,还能保证出色的燃油经济性。

捷豹XE

厂商指导价:39.80万-57.80万元

参考成交价:33.9万-54.5万元

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虽然捷豹XE的入门价格比国产车型XFL略高,但在市场终端优惠之后,它的价格却更加亲民。定位于中型车的XE主打运动和操控,它的主要竞品也锁定在了宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等车型。尽管有着浓厚的英伦运动气质,但受制于车内空间、品牌影响力及市场价格等因素,XE的销量也就一直不温不火。

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捷豹XE的内饰设计风格谈不上出众,但随车辆启闭可自动升降的换挡旋钮及各种软质包裹材料的融入,倒大大提升了车内整体质感。XE采用了大量的铝合金车身框架,轻量化的车身加上50:50的前后配重比都赋予了它更灵活的操控。据悉,未来捷豹还将引入国产加长版的XEL,相信那时的它也会更具竞争力。

路虎发现神行

厂商指导价:36.80万-51.80万元

参考成交价:32.6万-42.6万元

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发现神行是路虎家族继揽胜极光之后的又一款国产化SUV,它的诞生是为了接任此前的神行者2。饱满的车身线条及冲击力极强的车头造型让发现神行的外观颇具力量感。发现神行和揽胜极光使用相同前横置平台打造,它有着2741mm的轴距并提供7座车型。

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横平竖直的中控设计,虽然规划得十分工整,但却少了点新意,好在大面积的皮革包裹以及细腻的质感,倒是符合它豪华品牌的调性。作为发现家族的一员,其所搭载的全地形反馈适应系统、扭矩矢量分配制动系统等一系列配置,都让它的越野性能更为强悍。

讴歌CDX

厂商指导价:22.98万-31.28万元

参考成交价:22.8万-31.0万元

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CDX是讴歌的首款国产化SUV,和本田缤智基于同平台打造,定位紧凑型SUV。锋利的大灯搭配造型夸张的中网,让CDX的造型看上去十分张扬。2660mm的轴距虽然比不上竞品奔驰GLA和宝马X1,但却比奥迪Q3要显得更加出色。

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CDX的内饰同样创意十足,按键式换挡与8英寸多媒体触控屏营造出了不错的档次感和科技感。它全系均搭载一台1.5T发动机,这台发动机在思域上的最大马力是177匹,而在这台车上已经被调校至182匹。CDX所配备的自适应减震系统以及米其林静音舒适性轮胎配合车内的隔音,为整车的行驶品质加分不少。

英菲尼迪Q50L

厂商指导价:27.98万-40.98万元

参考成交价:23.5万-35.1万元

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和一众豪华品牌一样,英菲尼迪也早早进入了国产化的阵营之中。凭借独到的设计和渐渐丰富的产品线,它在国内豪华品牌中迅速成长,影响力也较此前有了明显提高。Q50L是英菲尼迪旗下最具战略意义的车型之一,时尚大气的外观让它在国内收获了不少拥趸。

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Q50L的内饰没有外观来得这么惊艳,不过全系标配的上下双屏中控给车内营造了十足的科技感。值得一提的是,Q50L搭载的是一台来自奔驰的2.0T发动机,211匹的最大马力,峰值扭矩350牛·米。强劲的动力、丰富的配置及宽大的乘坐空间都是它吸引消费者的法宝。

奔驰A级

厂商指导价:23.60万-36.00万元

参考成交价:19.2万-31.5万元

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提及“钢炮”界的标杆——奔驰AMG A45,很多性能车爱好者都如雷贯耳,而它的“小弟”奔驰A级却似乎一直活在它的阴影之下。A级是奔驰最入门的车款,定位于紧凑型车的它虽然少了A45那般张牙舞爪的运动风格包围,但整体的动感外观却丝毫不显平庸。

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奔驰A级的内饰延续了浓浓的家族风格,圆形的空调出风口和电子相框般的悬浮式中控屏是它的身份象征,细腻的内饰做工依旧值得称道。奔驰A级全系标配7安全气囊、胎压检测、无钥匙启动、上坡辅助及自动驻车、定速巡航等众多功能配置。除此之外,灵活的操控及出色的动力都让它成为了很多年轻人的选择。

宝马1系三厢

厂商指导价:20.48万-31.98万元

参考成交价:19.98万-31.48万元

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采用UKL前驱平台打造而来的宝马1系三厢版是一款专供中国市场的紧凑型车。新车的外观延续了此前Conpact Sedan概念车的设计风格,标志性双肾造型进气格栅搭配全新造型的LED大灯,十分抢眼。协调的车身比例以及流畅的车身线条让它看上去颜值颇高。有着2670mm轴距的宝马1系三厢,让它比竞争对手奥迪A3来得更为出色。

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宝马为全新1系三厢版配备了一键启动、电子手刹、独立多媒体液晶屏幕等丰富配置。动力层面,它搭载的是1.5T和2.0T两种排量、三种不同调校的发动机。时尚协调的车身造型、亲民价格加之宝马品牌的光环笼罩,相信它在日后也将取得不错的销量。

奥迪A1

厂商指导价:19.98万-28.98万元

参考成交价:15.1万-22.2万元

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奥迪A1是豪华品牌中少有的小型车,身为进口车的它虽然起步售价比国产A3更高,但结合市场的终端优惠,它的门槛也就变得更低。时尚的前脸搭配玲珑的身段,让奥迪A1迎合了不少都市女性车主的口味。

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相比起时尚的外观,A1在内饰方面的表现就颇为保守。悬浮式中控屏幕及圆形空调出风口和奥迪A3的车内风格十分相似。A1基于大众POLO平台打造而来,同时它还搭载了同样的1.4T涡轮增压发动机,最大功率122匹,峰值扭矩225牛·米。时尚个性的外观、不错的整体品质及出色油耗表现都让它非常适合走在时尚前沿的女性。

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不难发现,上面这10款豪华品牌最便宜的车型中,很多都是各自旗下第一辆或者第二辆国产车型,而它们中的很多也都肩负着品牌销量担当的艰巨任务。如今的豪华车是越来越便宜,小智也希望未来国内的汽车市场能看到越来越多亲民“豪车”的出现。

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