导读：上海车展马上就要来了，在展前的最后一个星期，小智提前为大家揭秘今年的上海车展究竟有哪些轿车值得关注。
翻阅了各路信息之后，小智只能用心痛来形容我的心情，在SUV这个机遇风口，大家疯狂的推出SUV，传统的轿车板块几乎被遗忘殆尽。
上海车展轿车一览
虽然今年几乎可以说是SUV展，但小智觉得仍有几款非常给力的轿车会为你带来耳目一新的感觉。
全新丰田凯美瑞
厂商指导价：18.78万-32.98万元（现款）
车身尺寸：待定
轴距：待定
定位：中型车
动力（美版）：
2.5L直喷四缸发动机+8AT
2.5L四缸发动机与电动机组成的THS II系统
新车点评：
凯美瑞作为全球卖的最好的一款中级车，在30年的时间里总计卖出了约1800万台车，中庸稳健的风格是其大杀四方的利器。
不过近两年消费年轻化的风潮让老凯美瑞在竞争中落在下风，丰田在此时对凯美瑞做出换代决定。
基于TNGA平台的新凯美瑞设计大改，类似雷克萨斯的X形前脸让其非常有辨识度，独特的Y形中控台结构，想要接受这个理念还要有一定耐心。
与新平台同步而来的还有丰田新一代的“Dynamic Force”高热效率发动机，最高可达41%（燃油版为40%）。
配图为美版全新君威
厂商指导价：17.89-27.99万（现款）
车身尺寸：待定
轴距：待定
定位：中型车
动力（美版）：
2.0T 254马力 Sportback为352牛·米 254马力 TourX为400牛·米
GS版 3.6L V6自然吸气发动机，340马力。
新车点评：
别克君威欧洲换标版的欧宝英速亚早前便已发布，现在通用终于要将其引入国内销售。
作为一款主打运动的中级车，新君威或将提供三厢版、Sportback（溜背）、TourX（跨界旅行）三种不同结构车型。
新君威此次加入了两项亮眼配置，一个是32颗LED光源组成的矩阵式全LED大灯组，另外一个就是通用最新的驾驶辅助系统，比如行人主动安全技术。
全新宝马5系Li
配图为全新5系标准轴
厂商指导价：43.56-77.86万（现款）
车身尺寸：5087/1868/1500（1490）mm
轴距：3108mm
定位：豪华中大型轿车
动力：2.0T 224马力/252马力
3.0T 340马力
新车点评：
5系作为宝马旗下的中坚力量车型，一直以来都是宝马销量数据里最值得倚仗的力量，在生命周期最后一年的前三个月，它更是拿下了国内豪华中大型车销量第一的位置。
但是面对全新E级咄咄逼人的态势，宝马必须加快全新5系的市场推进，去年丢掉全球豪华车一哥的宝马，今年的压力更大。
全新5系会与大哥7系使用宝马最新的CLAR平台打造，7系上的黑科技在新车上也将得到更多的应用，比如手势操作功能。
全新5系的车身设计更加流畅美观，如果再选装M运动套件，新5系的视觉冲击感将会非常强烈。
新款奥迪A3
厂商指导价：18.49-28.10万（现款）
车身尺寸：待定
轴距：待定
定位：豪华紧凑级轿车
动力：1.4T 150马力 250牛·米
2.0T 190马力 320牛·米
新车点评：
2014年引入国产的奥迪A3此前一直保持着不错的销量表现，但是随着宝马1系引入国内，加上自身产品老化，市场压力骤增，此时换代是保持竞争力的不错选择。
新车选择了与新款A4相仿的前脸设计，不过这套提升颜值的LED矩阵大灯只能在高配车型才可选装。
动力方面，取消了1.8T发动机，换装了三代EA888 2.0T发动机，看来是想要正面抗衡宝马1系。
荣威ei6
厂商指导价：待定
车身尺寸：4671/1835/1460mm
轴距：2715mm
定位：新能源紧凑级车
动力：1.0T直列三缸125马力发动机+ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成插电式混动系统，综合输出228马力，622牛·米。
新车点评：
荣威i6作为上汽乘用车旗下新一代“网红”神车，上市第一个月就创下了中国轿车最快销量爬坡纪录，优秀的外观设计和互联网概念让他非常有吸引力。
这次上市的是混动版车型，凭借其强悍的综合输出能力，其0-100km/h加速时间为7.9秒，极速可达200km/h，综合工况油电续航能上升到705km，电池从0慢充充满需3小时。
其顶配车型将配置有：Alcantara座椅包裹、360度全景影像、ACC、前方碰撞预警、车道偏离预警、遥控驾驶等同级别少有配置。
阿尔法罗密欧Giulia
厂商指导价：33.08-102.80万元
车身尺寸：4640/ 1860/ 1430mm
轴距：2820mm
定位：豪华中级运动轿车
动力：2.0T 200马力 330牛·米
280马力 415牛·米
2.9T V6 QV
510马力 600牛·米
新车点评：
Giulia作为阿尔法罗密欧重回中国的一款豪华运动轿车，凭借其前卫造型和强悍的性能，在国内首发的350台限量款被瞬间秒空。
追求极致性能的它开发流程是从高性能QV版往普通版的反常规模式，所以就算是入门级的200车型，你也会拥有一根碳纤维传动轴。
与法拉利颇有渊源的2.9T V6发动机配合ZF的8HP 50变速箱，让QV版成为纽北赛道最快的四门量产车。
但是这个牌照框设计的位置，我真的无力吐槽。
全新雷克萨斯LS500h
厂商指导价：149.00-238.80万（现款）
车身尺寸：待定
轴距：3125mm
定位：大型车
动力：3.5L V6自然吸气发动机+电动机组成多级混动系统，综合功率359马力。
新车点评：
作为雷克萨斯旗下旗舰轿车，LS级对标奔驰S、宝马7、奥迪A8L这类行政级轿车，但是无奈与奔驰相比不可同日而语的品牌号召力，LS级只能是一个品牌形象存在。
基于雷克萨斯GA-L后驱平台打造而来的LS，拥有着这个级别不应有的炫酷设计，带来视觉迷幻感的纺锤进气格栅，凌厉的全LED灯组，不怒自威的外形不知道消费它的客户群能否接受这个新理念。
LS500燃油版会匹配丰田全新开发的10速变速箱，还首创性地加入了行人主动躲避功能，在不偏离车道的情况下躲避行人，用上看家本领的LS要颠覆你对豪华大型车的认知。
虽然不是一场轿车盛会，但有了新凯美瑞和君威压阵中级车，配合两款豪华运动轿车的加入，让今年的上海车展不至于那么寡淡无味。
