如何评判一台车的安全与否？碰撞测试成绩、事故记录、安全配置等等，这些都可成为依据。在IIHS美国公路安全保险协会碰撞的评级测试中，下面这5款SUV的安全性排名倒数，其中还不乏国内大卖的热门SUV。
日产逍客
日产逍客在合资紧凑级SUV市场上一直都保持着不错的销量，今年已经卖出超过10万台，当然这离不开它相对亲民的价格。尽管有着不俗的性价比，但产品本身的安全性却并不尽如人意，曾经的“碎片门”事件依旧令人记忆深刻。
对于逍客低配车型而言，仅有主副驾驶配备安全气囊，后排乘客无法得到全方位保护。像是胎压监测这样的基础配置也只出现在两款高配车型上。此外，发动机漏油、发动机异响、轮胎开裂也都是它存在的主要问题。
三菱劲炫ASX
三菱劲炫ASX是目前国内最便宜的合资紧凑型SUV之一，和前面提及的逍客不同，它的销量几乎处于同级“垫底”水平。品牌影响力弱、后排空间小、机油乳化严重、发动机异响，这都是劲炫所存在的问题。
此外，像是ESP、胎压监测、牵引力控制系统和上坡辅助这些关键配置，劲炫全系均未配备，这你受得了吗？
目前国内在售韩系车的销量整体都处于低迷状态，起亚智跑当然也不例外。“唬人”的外观之下，是它廉价的内饰用料和陈旧的中控布局。配置方面，它同样显得“囊中羞涩”，ESP、刹车辅助、牵引力控制这些不是全系标配，即便是顶配车型也就只配备了3安全气囊。
现代ix35
俗话说“三十年河东三十年河西”，现代ix35现如今的销量无疑是“王小二过年，一年不如一年”。在以往的事故报道中，ix35存在严重碰撞后安全气囊未弹开的恐怖情况，这样的安全性着实令人堪忧。此外，电瓶故障、发动机异响、4S店不解决问题，这些也都是ix35经常被投诉的内容。
Jeep指南者
Jeep全新指南者是目前市场上最热门的合资紧凑级SUV之一。在IIHS的碰撞测试中，2017款指南者在头颈部保护环节中的表现不错，但正面碰撞预防成绩却不及格。产品层面，外观、隔音和底盘滤震性是指南者的优势，但低速换挡时的顿挫感、粗糙的工艺以及起步时偏肉的动力却令不少用户倍感失望。
结语
其实文中的逍客、指南者等车型在国内一直都有着颇高的热度，但它们在国外的安全评级中的表现却并不出色。所以，大家买车在考虑外观、配置和性价比的同时，更不能忽略了它的口碑、可靠性及安全性。
