最近一年来的汽车圈，领克01(配置|询价)成为了当仁不让的“话题王”。从跟沃尔沃共享的最新CMA基础模块架构，到34米媲美跑车的百公里刹车成绩、三屏互动智能体验、创新的商业模式等等，都让消费者津津乐道。
11月17日，领克01开启抢订， 6201辆领克01在137秒内被抢购一空，57分钟支付全部完成，这可以说是消费者对领克01关注和信任最好的证明。
11月28日，在宁波领克01上市发布会上，15.88万-20.28万的售价区间再次让领克品牌以及领克01成为汽车行业的焦点。
为什么领克01这个全新的车型能在短时间内拥有极高的关注度？很简单，领克01从性能、科技配置上可以比肩BBA等豪华品牌，定价却比同级的主流合资SUV还略低点，再加上吉利与沃尔沃为其背书，想不火都难！
有人说领克01是“都市新星”，有人说它算是“新豪华车型”，甚至有人说它是同级最强SUV！如此众多的赞誉，领克01究竟有何本事？智选车本着实事求是的精神来讲一讲。
在领克01所处的主流合资品牌阵营中，拼产品力、拼背景，必然要拿奥迪Q3(配置|询价)来比一比——
奥迪Q3依靠大幅的优惠让价，曾一度成为主流合资SUV里最具性价比的选择。
而领克01凭借众多卓越领先超越同级的技术、全新的CMA基础模块架构、走心又走肾的造型，不仅想超越普通合资品牌，更想要“冲击”豪华品牌。
新老选手间的对决，是奥迪Q3“你大爷还是你大爷”，还是领克01“乱拳打死老师傅”，你且听我分析……
1，外观内饰和空间的简要对比
奥迪Q3的圆润造型中规中矩，从17岁到70岁大部分消费者都能接受；领克01的造型更个性fashion，但相对来说，受众年龄层广度不及Q3。
考虑到这两款SUV的潜在消费群体，就我主观而言，我25岁的时候肯定会选领克01，40岁的时候可能会选奥迪Q3。
如果说外观设计青菜萝卜各有所爱，这内饰水平可就高下立判了。领克01不论是设计、用料还是工艺方面都让人眼前一亮，科技感、豪华感十足，而Q3更像是“豪华版”的大众途观，从设计到用料都中规中矩，挑不出太多毛病，也没有亮点可言。
在空间上奥迪Q3直接被领克01“秒杀”。轴距相差了131mm！这几乎是加长前和加长后的对比。如果你最在乎的就是空间，看到这里你就可以直接选领克01了。
空间方面领克01占优，外观内饰上也明显感觉领克01花费了更多心思，在常规对比里，我认为领克01要更加有优势。
2，各选3款车型硬碰硬
领克01最值得选择的3款车型分别为型、型Pro、劲Pro。纯Lite版相对简版，虽然拉低起售价格但还不足以对标Q3。耀Pro和时间限量版都是外形较特别，但配置上与我们挑出的3款车型没有太大差异，暂且不做过多对比，颜控倒是可以研究一番。
奥迪Q3最值得买的3款车型1.4T前驱中配、2.0T低功前驱中配、2.0T低功四驱顶配。
为何不选2.0T高功四驱版？因为即使优惠后裸车也超过25万，完全可以买同级的奔驰GLA和宝马X1(配置|询价)！
第一轮对决
Q3 1.4T时尚 VS 领克01 型
1.4T前驱的30 TFSI 时尚型一直是Q3最热销的款型，不到20万的价格能拿到一台奥迪的SUV，这诱惑力太强了！
然而这只是看上去很美好……
首先动力参数和实际性能上，奥迪Q3被领克01“吊打”。
其次在配置上，领克01的型比Q3多了18寸轮毂、AEB主动式紧急刹车系统、倒车影像、ACC带跟停功能的自适应巡航系统、无钥匙进入和启动、液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、电折耳……其中很多都是日常不可或缺的基础配置！
虽然这些大部分的配置都可选装，但Q3想达到和领克01的型差不多的样子（仅选装变道辅助、定速巡航、电折耳、倒车影像、前排座椅加热）你也要付出13000块，再额外等上几个月！
如果1.4T的前驱Q3时尚型再跟领克01的型Pro对比……那就是自找没趣了。而且我相信愿意花20万买车的人对动力和空间还是有一定要求的，你买辆奥迪却根本追不上领克，这个不能忍！
如果你的预算在20万左右，这个价位区间应该选择领克01的型或者型Pro。
第二轮对决
Q3 2.0T前驱时尚 VS 领克01 型Pro
觉得1.4T的动力太弱的朋友多半都会选择2.0T前驱时尚版的奥迪Q3。
经典的EA888发动机，在动力参数上跟领克01的发动机互有高低。但奥迪Q3尺寸比领克01小，车重比领克01轻，为何加速还是干不过领克01，这背后的原因各位要深入想想了……
在配置上Q3比领克01的型Pro更是落后太多，型后面加的这个Pro（professional）可是货真价实，里面把有关主动驾驶和安全的配置都配齐了，而此时奥迪Q3就算想选装也没得选。
这些智能安全配置都有什么意义呢？比如一个新手司机上路……街上车水马龙，一次疏忽的变道可能就是一次刮蹭事故，此时有BSD盲点监测和LCW变道警示的帮助，你也能成老司机。
车况复杂，有时候你即使不犯错也会被“殃及池鱼”，如果有带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、TSR交通标识识别系统和CVW车辆快速接近警示系统，再加上RCTA后方交通警示系统，可以让新手也能“眼观六路耳听八方”，时刻避免可能来自各方的危险。
最后，拥堵长途怎么办？打开ACCQA带排队功能的自适应巡航，再辅以LDW车道偏离和LKA车道保持，怕自己睡着的话还有DAC驾驶员疲劳警示……领克01可以说是全副武装了！
就算是不会停车的“弱鸡”，全景摄像头+自动泊车，也能让你轻松easy的hold住场面。
一言以蔽之，家用的话买2.0T低功前驱的Q3不如买1.4T的，而买1.4T的Q3又还不如买领克01。
第三轮对决
Q3 2.0T四驱风尚 VS 领克01劲Pro
差不多的动力，同为四驱，可谓针尖对麦芒，火星撞地球！但同样，配置上奥迪Q3还是不能与领克01相媲美，不管是常用配置还是主动安全配置。你想选装的话，再掏个2-3万吧！
但奥迪Q3搭载的是全时四驱，看起来比领克01的适时四驱要“高大上”，可全时和适时的优劣也要辩证来看。
不论是Q3还是领克01，不会有人开它们去越野。如果你地处非冰雪地区，那么建议选领克01的适时四驱，更加经济实惠；如果你在哈尔滨这样的地方，那么建议选全时四驱车型。
经过分析对比，不论是正面竞争还是错位竞争，领克01不论在动力还是配置上，都明显优于奥迪Q3，从实际家用的角度看，更应该选择领克01。
与老牌豪华品牌奥迪相比，新品牌领克在消费者的接受程度和品牌溢价上还有所差距。但就技术、安全科技、平台架构、颜值空间上来看，领克已经足以比肩甚至超越奥迪Q3。基于价格来看，大力出奇迹的领克01已经赢得了这场比赛。
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