我们常说，年少乐事——父母安在、香车佳人，相信许多和小智一样的年轻人在家庭美满的同时都对自己的第一台座驾怀抱着各种美好的憧憬。不过在目前这个以年轻人为主导的汽车消费市场，想要坐拥“香车”，还得看自己的钱包允不允许，而动辄售价数十万的豪华车相信对于大部分年轻人来说也都是望而却步。
在最好的年纪就该拥有美好的回忆，即便现实残酷，也要永远相信美好的事情即将发生。哦，不，是已经发生。中国豪华品牌WEY的诞生彻底拉近了年轻消费者与美好生活、与豪华SUV之间的距离。近期，WEY品牌旗下豪华SUV VV5正式推出了全新1.5T车型，12.58万元起的售价进一步助力年轻消费者实现了拥有豪华SUV的梦想。
当下年轻人对于美都有执着的追求，对于设计的高要求和高品位促使了外貌协会的诞生，一台车要想打动他们的心就必须要有高颜值。回忆2年前，WEY VV5面世不久便参加了2017法兰克福车展，并且被德国《焦点》周刊评选为“车展最成功的五大车型”，而与它一同获得此项殊荣的还有保时捷911 GT3、奥迪Aicon概念车以及Smart EQ概念车等，这足以证明其设计水准已达到国际高度。
本次上市的VV5 1.5T在外观上几乎没有发生变化，前脸依然采用了WEY家族标志性的“黑豹式”仿生造型，配合犀利的全LED大灯以及面积较大的侧导流口设计，令车头充满攻击性，保险杠下方的银色底护板则在体现精致感的同时增添了一丝野性。除了延续出色的外观设计外，WEY VV5 1.5T车型还特别推出了倾橙限量版，专属的“活力橙”车漆相当吸睛，时尚气息溢于言表。
VV5 1.5T的车身侧面则由高腰线以及下倾的车顶线条勾勒出了向前俯冲的动感姿态，标配的18英寸轮毂（限量倾橙版为19英寸）也彰显了十足的力量感。VV5 1.5T的尾部设计与前脸相呼应，两侧尾灯由一根饰条贯穿，拉伸了横向视觉效果，双边共四出的排气布局更是气势满满。
不过话说回来，中国品牌虽然近些年在外观设计层面的进步有目共睹，但内饰用料及做工却良莠不齐。反观以宝马为代表的主流传统豪华品牌，虽然内饰设计一直饱受诟病，但至少保持着优良的用料及做工。难道，咱们中国品牌的设计真的就“金玉其外,败絮其中”？当然不是！
进入VV5 1.5T的车内，我们可以看到它原创度极高的内饰设计，12.3英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控屏的组合营造了很强的科技感。中控台以及两侧门板处也都由大面积软质搪塑以及皮质材料包裹，触感较为出色，同时配合皮质打孔座椅令车内质感可圈可点。而限量倾橙版车型还会加入与车身同色的内饰饰板、缝线设计以及多色律动氛围灯，为车内增添了不少活力，更符合年轻消费者的审美理念。
评价一款车的质感时还有一项重要的隐藏属性便是NVH，即噪声、振动与声振粗糙度。虽然NVH较难以具体指数衡量，但它却与乘坐舒适性息息相关。在NVH这一方面，小智认为VV5 1.5T的表现值得夸奖，在试驾时，风噪、路噪或是发动机噪音在车内都不算明显，整体静谧度达到了很高的水准。
另外，一台车如果能够吸引年轻消费者购买，那它一定不会只局限于亮眼的设计。在这个科技进步永不停歇的时代，从疯狂抢购最新潮的电子产品就能充分展现出年轻消费者对于尖端科技的狂热，而车联网的出现可以说是汽车迈向智能化的一个显著特征。
现在市面上大多数车型也都搭载了车联网功能，以豪华品牌SUV中热门的宝马X1(配置|询价)为例，通过车联网功能可远程打开/锁闭车门、定位车辆，避免了一些不确定下车后是否为爱车上锁或是在停车场中找不到车辆的尴尬情况；此外，远程通风和打开空调功能，也在夏天发挥着重要的作用，在上车前就可令车内拥有适宜的温度。
不过可惜的是，宝马X1仅顶配版本才提供车联网，其它车型均需要选装，车联网功能也略显单一。还有一点小智想吐槽的是，宝马X1除顶配以及次顶配外都只配备了6.5英寸屏幕，不仅影响了档次感，而且它还不支持触控，操作时有诸多不便。
相比之下，WEY VV5 1.5T则更了解国内消费者的需求和喜好，全系标配了9英寸触控液晶屏并集成了丰富的车联网功能。除了上述宝马X1的车联网远程功能均能实现，VV5 1.5T还增加了电子围栏、车况查询以及异常报警等功能，让车辆行踪和状况等信息都在车主的掌控之中。值得一提的是，VV5还自带了QQ音乐和考拉FM，海量的在线音乐和收音机节目大幅提升了车载娱乐性，令每次出行的旅途都变得更为轻松惬意。
当然，理性的消费者们对于车辆安全性也格外重视，大部分豪车虽然售价偏高，但安全性的确更令人放心。各种碰撞测试往往最能真实地反映一台车的安全性，这一代宝马X1就曾在2016年美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中荣获了“Top Safety Pick+”的优+最高安全评价。
VV5在安全性方面也毫不逊色，其在上市前就公开挑战了号称全球最严苛的美标车顶静压专业测试，并最终取得优异成绩，成为了第一款成功挑战该测试项目的中国豪华SUV。此外，VV5的3DP车身安全设计理念也令其充分做到了对车内乘客、行人以及车辆安全的全方位守护。
随着近几年智能辅助驾驶配置的出现，车辆主动安全性能得到了大幅提升。因此很多碰撞安全机构都增加了对车辆主动安全的测试。令人意外的是，此前还荣获最高评级的宝马X1在主动刹车这项新测试中竟然收获了不及格的成绩。即便如此，国内消费者也只能在宝马X1的顶配车型上通过选装的方式才能获得车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统。
反观VV5 1.5T，它搭载了全新一代Collie智慧安全系统，全系标配了AEB自动刹车系统和ACC全速自适应巡航，在检测到可能与前方汽车发生碰撞时VV5可自动采取制动措施，最大限度地将风险降到最低；而自适应巡航在10-150km/h时都可开启，启用后VV5即可自动跟随前车行驶，释放双脚的压力，令驾车这一过程变得更为便利。
不仅如此，VV5 1.5T还为驾车者考虑到了停车的便利性。VV5采用的第二代高清流媒体广角后视镜不仅视野较传统后视镜更为开阔，而且清晰度也令人满意，即使是在夜晚也能提供良好视野；此外，对于SUV车型而言，360度全景影像也是个十分讨喜的配置，可以更直观地看到车身与周围障碍物的距离，充分减少了视线盲区，避免刮蹭发生。
最后提到豪车，很多消费者第一个想到的便是高昂的价格。事实上目前车市竞争激烈，即使是豪华品牌在终端市场也有着较大的优惠力度。再以宝马X1为例，其终端优惠已经达到将近7万元，也就是说入门车型的裸车价还不到21万元。乍一看，宝马X1巨额的让利十分具有诱惑力，不过要知道WEY VV5 1.5T车型的顶配车型即倾橙限量版的厂商指导价也仅有13.98万元，足足比宝马X1 sDrive18i 时尚型便宜了近7万元。那么这7万元在配置上会带来怎样的差距呢？下面小智便选取了这两款车进行对比，看看谁的品价比更胜一筹。
VV5 1.5T在裸车价便宜近7万元的基础上，配置表现依然明显优于宝马X1，不仅多了主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降以及全速自适应巡航等有助于驾驶便利性的配置，而且还有LED大灯、车联网、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表以及9英寸中控触摸屏等兼顾档次感与实用性的配置。宝马X1配置上仅有的优势便是主驾驶位有电动记忆功能以及后排支持前后/靠背角度调节，保证了一定的乘坐舒适性，而定速巡航、无钥匙进入、车联网、GPS导航系统甚至是LED日间行车灯都需要选装就显得有些不太厚道。
另外我们还可以看到这两款对比车型都搭载了1.5T发动机，宝马X1那台1.5T发动机气缸数为3缸，而VV5 1.5T则为4缸。尽管小智通过实际试驾认为宝马这台1.5T三缸发动机对于怠速抖动和噪音的抑制均在可接受范围内，但相对而言，国内消费者还是对4缸发动机的认可度更高。
VV5 1.5T的发动机在满足国六排放标准的前提下最大功率达到了124kW，峰值扭矩则为285N·m，充沛的动力应付日常城市代步已经绰绰有余。而其匹配的7挡双离合变速箱在换挡逻辑以及平顺性方面也能够令人满意。在燃油经济性方面，VV5 1.5T相较宝马X1要略微逊色一些，不过毕竟其整备质量重了91公斤，因此也情有可原。更何况VV5 1.5T仅需添加92号汽油，所以说实际用车时两车加油的花费应该会比较接近。
WEY品牌是中国首个以创始人姓氏命名的汽车品牌，由此见得它被赋予的重要意义。事实上，WEY品牌也的确通过VV7、VV5、P8以及VV6等车型开创了中国豪华SUV新时代。VV5 1.5T在制作工艺、智能化以及配置水平等方面都媲美传统豪华品牌车型，但其售价又亲民了不少。对于当今高要求的年轻消费者而言，VV5 1.5T无疑是个相当值得推荐的选择。
