又是一年成都车展，相比之前的上海车展，成都的上市新车占比格外的多，国产车里面爆款潜力选手也是相当的有，当然还有传祺GS7、GS3这种不凑成都热闹的大热门。看过上市第一波，再来看第二波，保不齐你将来的座驾就在里面静静躺着呢。
SUV说我要出爆款
传祺GS7
售价：14.98-20.98万元
卖点：越级空间，配置丰富
传祺GS7此前刚刚试驾结束，设计上与GS8完全是一脉相承，前后标志性的LED灯组得以延续，车身与轴距比GS8短了80mm，但宽度与高度不变，取消第三排座椅，车内乘坐空间反而比GS8要更出色，且得益于车身较长，其后备厢原始容积达到了惊人的822升，放倒第三排后可达1700升。
这款大五座SUV的动力延用了GS8的320T（2.0T）并新增了一款280T（1.8T）来放低门槛，320T最大功率201马力，峰值扭矩320牛·米，后者最大功率188马力，峰值扭矩280牛·米，均匹配爱信6AT变速箱，提供多种驾驶模式，高配车型均有智能适时四驱系统（带全地形反馈系统）。
配置向来是自主品牌最不虚的硬实力，GS7的配置基本可以参考GS8，全景影像、并线辅助影像、顶配的自动泊车、Autohold自动驻车、电子手刹、前排座椅加热/通风、四门车窗一键升降、方向盘加热、双区自动恒温空调、博世ESP、陡坡缓降一个不少，但是我想吐槽一下，次顶配竟然没有电动尾门，给你个白眼你先自行体会着！
评论：跟GS8差不多的尺寸还少了第三排的妨碍，这空间简直了，但是传祺却没去成都，而是在乌镇办了场声势浩大的上市发布会，这自信也简直了！
传祺GS3(配置|询价)
售价：7.38-11.68万元
卖点：潮流设计、高性价比
这款与GE3同平台的小型SUV是传祺对爆款寄以厚望的新车，整体设计相当时尚，相比GS7非常小巧灵动，尾部D柱的悬浮式车顶设计是时下热门，尾灯的无限造型LED灯组相当新颖，夜晚辨识度很高，内饰设计比较端正，几处金边饰条是小亮点，潮流与否，从发布会上来了谁就能看得出来了哈。
动力上GS3搭载了1.3T的200T发动机和1.5L的150N自吸发动机，主要匹配爱信6AT变速箱，1.5L手动版本入门价格来到了7.38万元，这门槛是十分给力的，两台发动机前者最大功率137马力，峰值扭矩200牛·米，后者为114马力和150牛·米。
配置上GS3比GS7稍逊一筹，全景影像降低为倒车影像，驾驶模式减为D（智能）、E（经济）、M（手动）三种，一键升降仅限于驾驶座车窗，不过基础配置并没有为成本而牺牲，ESP、Autohold、电子手刹、坡道辅助、陡坡缓降、胎压监测都被留住，还有着无钥匙进入和后排USB接口等实用功能。
评论：GS7车更好，但是显然，便宜一倍又配置接近的GS3比GS7更容易爆款。
沃尔沃XC90 T8
售价：99.8-135.8万元
卖点：E驱混动，动力升级
XC60又放鸽子，XC90 T8还算靠谱，三款车型在2.0T基础上增加E驱混动，且电池组容量从现款车型的9.2kWh增加至10.4kWh，纯电续航从41公里增加至50公里。升级到T8之后，动力参数也随之升级，混动系统综合最大功率408马力，峰值扭矩640牛·米，官方百公里加速时间为5.6秒，百公里综合油耗2.6L。
当然在外观内饰方面没什么明显变化，只是荣誉版采用四座设计，后排中央扶手处为隐藏式的多功能触屏，可遥控前排乘客座椅位置，后排座椅带有按摩、加热、通风功能。科技配置上新车搭载了沃尔沃第二代高度自动驾驶技术，其智能巡航可允许车辆在车道清晰的高速公路上以不高于130km/h的速度进行自动驾驶和转向。
评论：这价格倒是地道的豪华品牌，不过这么大个儿5.6秒破百有点恐怖啊。
现代ix25
售价：10.98-15.28
卖点：新增1.4T发动机
北京现代新款ix25在车展上市，共推出四款车型，两款为原来125马力的1.6L自吸发动机，匹配6MT和6AT，两款为新增的1.4T发动机，最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，均匹配6AT变速箱。
此外，新车外观有些微调，前格栅边缘新增镀铬装饰，大灯内部也有调整，前雾灯由竖直改为横向设计，尾部变化不大。相较现款，新车车身长度增加了20mm，如今是4290mm，轴距依然为2590mm，内部空间只能说细微升级吧。
评论：想来应该是卖不过GS3的。
马自达CX-4
售价：14.08-21.58万元
卖点：配置全面升级，加装GVC
一汽马自达新款CX-4在车展前夜上市，果然个性的企业都不挑常规时间，新车外观、内饰都与现款保持一致，只对方形盘和仪表盘的造型进行了细微调整，动力也继续搭载现款的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，匹配6MT和6AT变速箱。
配置升级是CX-4改款的重点，新车新增了车道偏离预警、远近光自动切换、胎压监测，当然还有马自达寄以厚望的GVC加速度矢量控制系统，另外，中低配车型也增加了前排电动调节座椅、前排座椅加热、AFS弯道辅助照明灯功能。
评论：高价低配的尴尬稍稍缓解了一点，但是马自达与众不同，马自达的粉丝们也有自己的一套，ZOOM-ZOOM怎么说也是一方信仰。
宝沃BX5 1.4T
售价：12.38-15.58万元
卖点：新增1.4T发动机
宝沃BX5本次上市车型均为1.4T版本，共六款可选，其中两款为手动版，入门价格被拉低至12.38万元。设计方面与在售的1.8T车型保持一致，车身尺寸依然为4490*1877*1675mm，轴距2685mm。
新款车型的动力是唯一的亮点，这台1.4T发动机最大功率150马力，预计匹配与1.8T车型相同的6MT和6AT变速箱，此外根据车型不同，新车可提供银色行李架、全景天窗、新样式的小尺寸轮圈等配置。
评论：又便宜了，我叫你一声德国车你敢答应吗？
斯威X7自动挡
售价：10.19-11.39万元
卖点：新增自动挡
斯威X7本次上市三款自动挡车型，动力依然是1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配的是6AT变速箱。其余外观内饰均延续现款，车身尺寸为4710*1855*1770mm，轴距2750mm，定位中型SUV。
其实除了自动挡车型，本次车展上斯威X7还推出了一款国际米兰特别版，主要是特别在涂装上，车身整体为国际米兰球队的元素，还在引擎盖和车门等处添加了象征双方合作的标识，动力为1.5T发动机匹配5MT变速箱，售价为9.99万元。
评论：嗯，如果不知道怎么设计内饰好了，就放块巨屏吧。PS：这真的是我见过的最MPV的SUV了……
轿车表示默默发育
奇瑞艾瑞泽5(配置|询价)e
售价：补贴后13.98-15.98万元
卖点：纯电动，补贴
艾瑞泽5e就是艾瑞泽5的纯电动版车型，外观内饰均延续燃油车型的设计，满天星格栅，轴距2670mm，内饰挡杆换为旋钮换挡，并加入一些蓝色饰条来突显新能源的身份。
动力上艾瑞泽5e搭载一台最大功率122马力、峰值扭矩276牛·米的电动机，配备49kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程达351公里，最大续航里程410公里，据称半小时即可充满80%的电量。
评价：补贴8万呢~
现代索纳塔
售价：16.98-23.18万元
卖点：全新设计，新增2.0T
新款索纳塔可以说改变不小了，外观采用了现代全新的流体雕塑2.0家族化设计语言，造型相当激进，趋向年轻运动。东西上四款新车分别搭载了1.6T和2.0T发动机，其中全新的2.0T发动机最大功率有望达到245马力。
评论：“普通男士”有三宝，索九K5迈锐宝~
奥迪A6/S6
售价：40.60-99.98万元
卖点：e-tron，新增35TFSI
奥迪A6L的30周年版车型正式上市，售价区间40.60-69.98万元，此外A6 40 e-tron插电混动车型、A6 allroad quattro车型和S6也同时上市，这个30周年版新增了两款漆面，低配车型也加装了运动套件和更多高端配置。
动力上新款增加了搭载2.0T发动机的30TFSI车型，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，现有的TFSI（1.8T）、30TFSI（2.5L V6）、45TFSI（3.0L机械增压V6低功率）、50TFSI（3.0L机械增压V6高功率）车型都将继续提供。
而一同上市的40 e-tron搭载了2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，电动机最大功率95马力，电池组容量14.1kWh，纯电最大续航里程50公里，综合最大功率245马力，峰值扭矩500牛·米，公共充电桩2.3小时即可充满。
评论：A6的混动版会如何呢？
宝马5系标轴
售价：46.58-66.19万元
卖点：“正版”宝马
标准轴距版的宝马我比较喜欢称呼为正版宝马，新车设计上与国产长轴版几乎完全一致，除了纵向尺寸，动力搭载了一台2.0T和一台3.0T发动机，匹配8AT变速箱。新车长宽高分别为4936*1868*1479mm，轴距2975mm，长度缩短151mm，轴距缩短133mm，后排空间必然会有缩水，不过考虑到本来就是大号，这就无所谓了，何况进口标轴才是地道的宝马。
评论：支持正版！！！
