有没有想过，要是一辆马自达能够拥有出色的隔音、精美的内饰，是一副怎样的场景。浮现在我脑海中的是这样的画面：李寻欢摆着蜘蛛侠的姿势，“biubiubiu”地放着六脉神剑，Double Kill，Triple Kill，Quadra Kill，Ace。
就是这么神奇，在试驾到新一代的CX-5(配置|询价)之前，我接触过的马自达是昂克赛拉(配置|询价)和CX-4。于是，你便可以理解我在驾驶座上体会到的惊奇，马自达还有这么好的隔音？
冷静下来之后，横向对比一下，新一代CX-5的噪音控制未必能够吊打竞品，但以老款自身为基准，已经让人喜出望外。有一辆马自达，它既保持着马自达一贯优异的操控、动力和底盘，还能拥有大为改善，已经称得上出色的静音、空间表现和内饰质感，这种美事想着想着一不小心没忍住笑了出来。
马自达一向以出色的驾驶体验出名，虽然新一代CX-5的动力系统仍然是那一套没变，但GVC系统却大大增加了车辆的操控感。详情可参考踢车帮2017年12月14日的推送“人马一体就说说而已？为什么马自达有一种蜜汁诱惑”。GVC带来的不仅是指向性的提高，更明显的随之调整的悬挂参数引起的高速方向稳定性增加。比起前者，高速稳定性是更加显而易见也更能够给人高档感的体验项目。
相对于惊艳的前脸与侧面，尾部略有些小气
同时，新一代CX-5在进一步加强自己优势项目的同时大幅提高了原本的弱势项目，不论发动机噪声、底盘噪声还是风噪都大大减少，前脸造型向CX-4看齐，采用了全新家族设计之后颜值提升。因此根据木桶原理，短板的补齐大大增加了其购买潜力。
☆所以，新一代马自达CX-5应该怎么选呢？
新一代CX-5共有8款车型，2.0L 5款，2.5L 3款。售价区间16.98万元至24.58万元，除了顶配，其他款型的价格差均为一万元。其中2.0L有一款手动挡版本，2.0L顶配提供四驱，2.5L的3款中两款提供四驱。而配置上可以分为2.0L的舒适型、智尚型、智享型以及2.5L的智尊型和旗舰型。
马自达CX-5基本参数：
手动挡爱好者们只有一个选择，2.0L手动两驱舒适型，售价16.98万元，加一万元可以获得带全速域锁止功能的6AT变速箱和油门的Kickdown强制降档开关。作为CX-5入门版的舒适型可以获得的是合资紧凑级SUV中相对出色的2700mm轴距，同时1685mm的车高以及较为方正的尾部造型也保证后排乘客乘坐空间的足够。马自达最核心的良好动态表现也没有折扣，GVC系统标配，前后悬都带有横向稳定杆。
LED大灯全系标配，但日间行车灯从智尚版开始配备
后排膝部空间符合合资紧凑级SUV的标准，而头部空间则相当出色，座椅承托也较为到位
后备厢较为规整，高度纵深、宽度被悬架稍微挤占一点空间，总体令人满意，后排座椅可以4:6放倒
225/65 R17的轮胎不算大，但也不显小气，标配电子手刹、自动驻车、后倒车雷达、无钥匙启动、多功能方向盘、LED大灯、后视镜电动折叠/加热、带后排出风口的自动空调。在气囊数量、ESP等基本被动安全方面也没有任何缩水。如果为了马自达的驾驶体验而来，舒适型的基本功能可以说是完备了，适合预算有限或者狂热的手动挡爱好者。
自动双区空调带后排出风口全系标配
再增加1万元，智尚型则增加了7英寸中控屏带手机互联功能、胎压监测、倒车影像、前倒车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、日间行车灯、黑色运动内饰、后排中央扶手、后排双USB接口、全车车窗一键升降。对于1万元的差价而言，配置升级幅度相当之大。
全车车窗一件升降是一个实用但容易被人忽略的功能
马自达的悦联中控娱乐系统通过旋钮控制，提供手机互联功能
后排中央扶手从智尚型开始配备，储物盒内还提供了两个USB接口，而后排加热功能则是四驱车型的选配
而且，中控屏、倒车影像、胎压监测、日间行车灯、后排扶手、天窗这些配置都是国人最为重视的配置，对于改善车厢内的视觉精致感、提高乘坐体验也大有裨益。对于实用需求而言，售价18.98万元的智尚型也比较容易接受。
再加1万元，智享型增加了自动大灯、感应雨刷、车顶行李架、金属木纹内饰板、电动尾门、10向电动主驾驶座椅、前排座椅加热、内后视镜自动防炫目。同时智享型还有四驱版本，售价20.98万元与两驱版差价1万元。选择智享型应该是冲着四驱系统来的，毕竟这些升级并不显得多么诱人。但四驱系统在北方冬季确实大有裨益，还可选装冬季加热包，包括前风挡玻璃、方向盘和后排座椅的电加热功能，北方刚需人群适合购买。
木纹饰板较为有效地提高了车内的档次感
再上一级是21.98万元和22.98万元的2.5L两驱/四驱智尊型，除了最主要的升级了发动机之外，车轮提升至19英寸、内饰材质升级。配置方面增加了HUD、盲点监测和倒车预警。四驱版除了四驱系统之外，副驾座椅也提供了4向电动调节功能。2.5L动力表现提升不少，HUD之类的倒是点缀，适合预算较为宽裕，追求运动感的人群。
最后的旗舰型与上一级差价16000，换来的是转向大灯、车道偏离预警、自动远光灯、自适应巡航、前方碰撞预警这类驾驶辅助功能，以及导航和10扬声器Bose音响系统。如果对于这些科技配置不感冒，其售价差距并不小。而且，增加的这些配置大多可通过选装获得，车主大可购买智尊型进行选装。
ACC挺好用，但是全系没有换挡拨片无疑是个遗憾
从智享型开始就提供带记忆功能的10向调节的主驾驶座椅，但副驾驶座电动调节需次顶配才开始配备
另外，CX-5外观颜色提供恒星蓝、极夜黑、幻影(配置|询价)银和珠光白4种。而选装马自达的主打色水晶魂动红价格3000元，另一款铂钢灰则是2000元，另外还需要考虑后期成本。但毕竟马自达的红确实别有韵味，属于比较推荐的选装项。
最后再来总结一下，对于普通用户而言，2.0L自动两驱智尚型的性价比最高。而对于有四驱需求的用户而言，更推荐2.5L自动四驱智尊型。
