作为PSA集团下的高端品牌DS，今年在在中国市场的表现用“惨”来形容或许一点也不为过，月均250台左右的销量着实让人咋舌。不过，这似乎并没有动摇DS开发新品的信心。这不，DS旗下号称要对标A6和5系(配置|询价)的中型轿车，来了。
近日，踢车帮获取了某中型轿车的路测谍照。从露出的前脸和尾灯造型来看，我们确定新车为DS旗下某中型轿车。不妨细细端详，测试车辆采用夸张的前脸造型，与目前在售的DS7(配置|询价)一脉相承，保险杠上方的镀铬走线于DS7基本一致，延续了家族式设计风格，同时还可以看到两侧的“獠牙式”日间行车灯，凸显了其运动气息。
从车身侧面来看，整车的尺寸应该达到了中级水平，整体尺寸较大的情况下，车窗的尺寸显得略小。观察车顶造型，后排上方对应车顶接近水平，可以预估其后排空间应该不会差。
同时，极具辨识度的尾灯进一步肯定了我们的判断，车灯亮起后，精致的尾灯内部结构犹如一颗颗红宝石镶嵌而成，而这些特点在DS7上也发挥的淋漓尽致。不过，或许是伪装的原因，与精致的尾灯相比，其双边共双出的排气口看起来过于简约，至于拆掉伪装之后是什么样，不妨往下看。
就在我们好奇新车到底长什么样，叫什么名字的时候，我们从相关渠道获取了一款叫做长安缔艾仕——DS9的新车申报图。这也就意味着这款叫做DS9的轿车将很快与中国消费者见面。从申报图可以看出，新车的整体造型与测试版基本保持一直，不过，其排气管出口造型为矩形，与测试版略有不同。
据悉，DS9长宽高分别为：4933/1855/1468mm，轴距2895mm，与国内A6L与宝马5系相比，还是差了点。此外，DS9将推出汽油版和插电混动版，汽油版搭载最大功率为215马力的1.6T发动机，百公里油耗为6.2升；混动版搭载功率为200马力的1.6T汽油机以及额定、峰值功率分别为41马力、114马力的驱动电机，而后者百公里申报油耗为1.8L。
此外，新车出自与标致508(配置|询价)相同的EMP2平台，且预计于2020年与消费者见面。届时将于中国市场和欧洲市场进行发布。面对中国市场，PSA显然没有放弃。不过，DS9来了，DS能翻身吗？
本文作者为踢车帮 杨帆
