宝沃bx7设计上万全可以让人接受，采用直瀑式面积很大的进气格栅中网，两边的大灯和中网连成一体，看起来很高端大气，轴距超过了2.76米，车身长度也是超过了4米7，比奥迪Q5的长度还要大，宽度超过了1米9，在同级别中有很大的优势。
内饰上从设计视觉传达的角度上非常的赏心悦目，小编觉得非常的满意，配合它马鞍棕色内饰以及马鞍棕色的这个座椅，一眼就能看出来有很高的档次感。
配有12.3英寸的大屏幕，中间的显示屏非常的宽大，成像效果非常的好，配置非常齐全，多功能方向盘、两侧的座椅加热、两边都是带按摩的座椅、支持多项的电控调节、座椅记忆、全景的大天窗这些配置都一应区全，配置上一点都没有问题。
宝沃BX7的这套悬架，是这个车最有乐趣的一个地方，比较适合走那种坑坑洼洼走烂路，因为它调的比较柔软比较软绵，开起来是比较舒服的。
BX7这款车座位宝沃品牌回归之后的首款产品，小编觉得它在设计以及工艺方面确实是是有很多需要提升的地方，目前的报价是 16万到23万，已经和这个级别主流的合资品牌有一个高度的重叠了，那么久意味着，它在那个方面都必须要超越这些主流合资品牌的产品
悦享爱车\文
