进口车型在很多人看来，第一印象就是贵，不买贵的就没必要买进口了。9月份国内进口车销量为8.5万辆，销量最好的品牌分别是宝马、奔驰和雷克萨斯。宝马在X3国产之后，进口的销量数据应该会少很多，而雷克萨斯作为纯进口的品牌还有提升的空间。其他销量不错的第二阵营品牌有保时捷、大众、斯巴鲁、捷豹等。
进口车型因为关税、消费税等相比同级的国产车型贵了许多，不过这款进口紧凑型豪华SUV-英菲尼迪QX30，预计售价比国产奔驰GLA低一些，为何网友还嫌贵呢？QX30预计将在下个月的广州车展上市，前期以进口的方式销售，预售价为26万到39万，后续将国产化。有意思的是，QX30与奔驰GLA同平台，GLA的指导价为26.98-39.80万。这么看来一点都不贵，QX30要国产起售价肯定21左右了。
英菲今年在国内的销量表现不佳，加上企业内部人事变动和召回风波，早该上市的QX30一直没有什么实质性进展。如今媒体爆出这个进口车型的预售价，大家的看法好像是：ESQ对QX30说，哥，要不要给你留块坟地？QX30说，兄弟客气了，我在自掘坟墓！
QX30来自奔驰GLA的平台，四驱车型的技术也来自奔驰4MATIC，卖26万其实不为过，进口GLA还29万呢。什么就是感觉不值当呢？首先是品牌，英菲尼迪算是三线豪华品牌了，影响力不如奔驰宝马之类的，而且目前英菲品牌并没有自己的独门绝活，借用奔驰的技术更让人感觉没什么实力。
其次是外观和内饰。ESQ这款车小型SUV售价19万起，一直被评为最丑的车。外观是仁者见仁的东西，QX30的中网、大灯、C柱都用了大面积的镀铬装饰，侧面线条很柔和，排气管双边两出，外观和内饰都大量采用流线的设计，几乎看不到直线，而SUV在多数人的看来应该是硬朗霸气的。看起来丑，理所当然的。
第三点是配置。搭载的1.6T和2.0T发动机没有什么硬伤，只是变速箱，除了7速双离合，还有个6挡手动，这是几个意思，好歹6A吧？中控触屏的位置偏高，这点习惯就好，只是留给大屏的空间那么多，为何装一个小屏幕呢？还有英菲的电子系统，感觉与奔驰宝马奥迪比起来落后了几年，多媒体系统没有CarPlay等流行的配置。而且后排中央凸起很高，天窗不能从内部开启。
所以，尽管QX30以进口车的身份卖这个价一点都不贵，以上几个缺点，让人毫不犹豫的选择GLA和宝马X1。况且，英菲尼迪QX50目前市场优惠高达六七万，差不多28万裸车价了，还买小一号的QX30，维修保养还贵。
从讴歌CDX的市场表现看来，三线豪华SUV没有符合大众审美的外观，再怎么折腾也不起一丝波澜。
