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上周,长城新款H8和H9换装动力总成之后上市,感觉国产车在三大件上面一步一个脚印,越来越成熟了,别说跟大众福特这样的合资品牌相比,其实跟豪华品牌比一点也不差。甚至有人说WEY VV7这款中型SUV,气势不输X3,配置和参数则胜X3,都是出自宝马设计师之手,真没必要多花25万买宝马X3了?
你觉得这话说得在理吗?“崇洋媚外”的历史原因,使得国人对洋货的崇拜感很强烈,只要是海外品牌海外名头,不管made in哪里,都比国货好。开10万的朗逸等合资紧凑型车,就是比开20-30万元的国产车更有优越感!随着国货品质的提升,我们应该以国产为骄傲。下面就说说为啥中型SUV买进口的宝马X3不如买WEY VV7。
首先是动力上,同样是2.0T发动机,VV7搭载长城自主研发的的代号为GW4C20A 2.0T发动机,最大功率达到172kW,最大扭矩360Nm,匹配的是7速湿式双离合变速箱。而宝马X3的2.0T发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为270Nm,匹配8AT变速箱。总体看来长城的这款发动机动力参数胜宝马X3,1960KG的VV7跑起来也不吃力。
其次是外观内饰。WEY VV7由前宝马设计总监皮埃尔·勒克莱克主导设计,哈弗H2s已经让我们惊艳了一把,VV7的设计也很大气,从竖条的车标,蔓延到整个车身,溜背式的造型设计和精致的纯色漆面非常大气。内饰用料和包裹性也很考究,做工细致有豪华感。相比宝马那万年不变的内饰,VV7给人的感觉更强烈。
另外VV7的指导价为16.78-18.88万,配置上更是逆天,20寸轮圈,双边四出排气管,标配12.3英寸液晶仪表盘,还有流媒体后视镜等高科技配置,LED大灯,WEY VV7已经达到了50万级豪华的配置水准。
总结:虽然从各方面来看,WEY VV7都媲美宝马X3,不过就百公里加速时间和油耗两项,就暴露了VV7调教的不足。所以20万买想买途观CR-V的,确实不如买WEY VV7,不过40万买SUV,论豪华还是看GLC啊,车标就是值钱。同样是矿泉水,哇哈哈卖1.2元,依云卖20元,买的就是那个feel啊。