前面说到五菱宏观的外观设计，特别是五菱宏光S3这款全新SUV车型的发布，内饰还行外观是真心面包车。五菱真心要考虑去挖一个设计师了，看看那些挖来海外品牌设计师的国产车，都做得非常可以。
首先是长城挖来了宝马前设计总监，然后哈弗的设计越来越国际范了，哈弗H2s可以说是最美小型SUV，WEY VV7的设计也大气豪华，HB-03这款溜背SUV也要量产了。
再然后是吉利了，收购沃尔沃之后，吉利啥都可以从沃尔沃那拿了，从人才到技术。比如沃尔沃副总裁彼得•霍布里到吉利之后，可以说彼得•霍布里重塑了吉利设计，从博瑞到博越，再到领克，吉利可以说是坐上了火箭飞速发展。
还有传祺，从GS4到GS8的原创设计都得到了市场的认可，作为奔驰的终身设计师，张帆任职广汽研究院造型总师之后，传祺也晋升为国产一线品牌。未来传祺首款MPV车型GM8也可能引发市场混乱。
比亚迪也是看明白了，挖来了前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格，从王朝概念车开始，比亚迪的设计也要提升好几个档次了。
这么看来，本土设计师也许是眼光或者历练不够吧，直接请来资深的大咖，成长得更快。除了五菱需要，感觉长安也需要。这几年，长安的设计真的很平庸，CS95和CS55不是很惊艳，睿骋CC实车曝光之后漂亮是漂亮，这个前脸不是雷克萨斯吗？长安也许需要去挖设计师了。
还有一个是江淮，江淮S7这款SUV号称海外设计师，实际上是奥迪的屁股雷克萨斯的前脸，可以说11年了，江淮依然没有好作品,江淮的设计师在干什么?感觉挖人吧，要海外设计找宾法，别找日本人。
还有一个是绅宝，轿车设计非常来气，SUV设计倒是换了全新的风格，不过依然不够国际范。
看看长城就知道了，可以用三菱的发动机、爱信的变速箱，但是国产车一定要有一个给力的设计师。
