比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调

在路上,其实如果是比较发达的地区,路上看到个保时捷路虎那是分分钟的事,是不是还能见到劳斯莱斯、宾利、法拉利这些豪车,但是千万级的布加迪还是比较难看到的,更多智能在车展上见面,而这款车,能见度甚至比布加迪还低。

比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调
比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调
比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调

这款车牌子肯定认识,但是车型几乎很少有人知道,它是来自讴歌的RLX,定位为一款中大型轿车,尺寸接近5米,按理来说应该是对标宝马5系、奔驰E级、奥迪A6这些车型。

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而无论是外观还是内饰,它展现出了很强的个性,但从审美的角度来看却不算特别的出色,综合内饰的用料和质感,确实属于中大型车的表现和水准。

比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调
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然而令人惊讶的是,这款车定价却达到了八十多万起步,高配超过了一百万,虽然是全进口的身份,但是相比国产的德系豪华C级车,它价格翻了一倍左右。

比布加迪还少见,不把S级放眼里,却比辉腾还低调

当然,这必须得考虑到它是采用的3.5L V6发动机,但即使是税率高了很多,也不至于直接翻番的节奏,要知道这个价位可都是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的地盘,再稍微加点钱可以买到保时捷帕拉梅拉了,所以无论这六缸动力多么威猛,讴歌的SH-AWD四驱系统多么强悍,都无法为这款车的高价洗地,这也导致了这款车稀有至极的表现。

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