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也许大多数人都很反感,那种说中文夹着英文的方式,这段话很有 point、把要求 highlight 出来、你 level 可真高......有的时候在英语办公环境下影响,有的人是故意装得像海龟,可是有没有考虑都听着的感受?普通话怎么说才标准?
如果反感中文夹着英文的说话方式,反过来说明了你的英语水平差。因为不懂,所以反感。说起汽车来,无论进口还是国产,车内按键几乎清一色的英文标识,难道没有人感觉到不方便吗?
比如有的进口车型,导航都没有汉化版本,请问多少人看得懂上面的按键标识?纯进口咱不说,国产车的话,至少出中文的按键吧?不过基本上没有。因为习惯定性,以及老外参与的研发的关系,大部分国产车品牌都是英文界面。除了比亚迪。
上图是比亚迪王朝的内饰图片,驱动模式、四驱模式都是中文,相比英文标识车主更容易辨识。这里并不是说所以的按键都需要汉化,比如ESP这样缩写,基本上大家都知道是什么意思,非要写上车身稳定控制系统就没有必要了。开\关,替换ON\OFF总是可以的。
是不是会有车主问到,这个灯亮起了是什么意思,这个功能怎能用,这个标志能不能碰。可见部分车主即便是买了高配车型,很多功能基本上都是没有用过的。所以部分按键汉化对于国内消费者来说非常方便。
部分人会觉得,汉化之后感觉LOW了,而为不国际化怎么行?五菱宏光99.9%都是国内消费者,为何要上老乡们犯难呢?考驾照教练可是不教这些知识的。
虽然车内的按键都有说明书,不过90%以上的人,买车回来基本不会去翻说明说。只要知道启动挂挡踩刹车就行了。我们强大之后,希望更多的国产车像比亚迪一样,普及中文按键。