如今涡轮风的盛行，德系美系（除了大排肌肉车以外）几乎已经全面进入涡轮化，仅剩下相对有些保守的日系，且即使是在日系厂商中，本田、丰田、日产、三菱、斯巴鲁等等都推出了涡轮动力，只是同事也保留了部分自吸发动机，唯独马自达还在坚持用自吸动力，然而在最近，马自达也推出了一款新的涡轮发动机。
到目前为止，这款2.5T动力暂时没有详细的技术资料，只知道其参数为227马力，综合来看，这个动力水准并不是特别的强，跟很多2.0T差不多，且还是处于中游水准，并没有体现它排量上的优势。当然了，这也有可能是它调教上的原因，且这样的动力，放在阿特兹、CX-5(配置|询价)等车型上也已经是相当澎湃了。
且据悉，这款动力也将会用在阿特兹、CX-5和CX-9等车型上，当然，属于中国和日本市场特有的CX-8也有希望搭载这款发动机，而根据它的参数来看，这款动力确实有可能就是之前的2.5L自吸增加涡轮套件之后研发而来的。
而对于马自达来说，这样的动力也的确很有必要，因为对于目前的阿特兹、CX-5来说，这套蓝天动力虽然在油耗、平顺性方面相当出色，且在同排量自然吸气发动机中的优势也很明显，但如今自吸动力越来越少见，对手都进入了涡轮时代，相比之下，马自达这套动力的爆发力就的确不占优势了。
但随着这款2.5T涡轮动力的运用，马自达不仅可以让阿特兹、CX-5等车型更具运动优势，它在中高端市场也更有了发言权，因为像CX-8、CX-9这样的车型，仅仅用个2.5L自吸的确有些不那么运动了。所以对于那些追求运动的用户，未来的马自达还是很值得期待的。
