对于大众的设计，许多人对它的印象大都为套娃，毕竟多年的影响已经根深蒂固了。但就是这样刻板的大众也会有设计出众，令人惊艳的车型，比如最出名的CC轿跑，不过相对于一汽大众面对高端的CC，上汽大众同样是轿跑的凌渡(配置|询价)就显亲民了许多。从15年初上市至今以有3年时间，曾经以其出众的设计博得了许多的关注，最后过高的定价却是让人有点失望，不过如今有着近三万元的优惠才让它亲民了许多。
而凌渡确实是大众在紧凑型这一级别中设计最为出色的车型，本身就宽阔的车体，加上连接两侧大灯组的三横幅进气格栅，增加了横向宽度，配上俯冲设计的车头突显出运动气息，紧致低矮的车型则是为他塑造了轿跑的形象，在尾部位置还加入了小鸭尾的设计，并采用单边供双出的排气。而它Lamando的英文名也是有一些趣味，熟知它朋友应该知道那广为流传的外号了。
在上市之初它就被称为宽体轿跑，这点就从其车身尺寸上体现，其长宽高分别为4598/1826/1425mm，轴距为2656mm，正是这样的尺寸塑造了它扁平的造型，同时，作为最了解中国人的大众也不会忘记实用性，比车长还长的轴距就是最好的体现。
在内饰方面则是没有太多亮点，这点就算是在新CC上也是一样。而突显它们身份不同的就是精致感，如果是把镀铬饰板、钢琴烤漆饰板等换掉，说它是捷达都没毛病。
动力方面，凌渡全系提供1.4T高低功率、1.8T、2.0T（17款）多款动力，1.4T最大功率分别为131马力和150马力，1.8T为180马力，2.0T则为220马力。起步就是1.4T也说明了其运动定位，虽然是低功率版，但优惠后不到12万的价格也说明了其性价比。
