作为如今全球最大的汽车厂商之一，丰田旗下有着众多优秀的车型，比如销量最好的卡罗拉(配置|询价)和RAV4，名气超高的陆巡和海拉克斯，但要说最牛的还是普锐斯，这款混动车在海外可是热销到卖断货，一身都是丰田混动技术上精华，卡罗拉双擎和凯美瑞混动的技术都是来源于它，但就是这么一款车在国内却不受待见，曾经短暂的在国内销售过，不过低迷的销量却也让它放弃了国内市场。
要说这么强的普锐斯为什么在国内卖不好，极大的原因就是价格，当初近23万的价格可是不便宜，加点钱都可以买个汉兰达(配置|询价)了，这不符合国人对性价比的需求，并且混动车型也不在国家新能源补贴的范围内，不然丰田也不会推出卡罗拉E+了，并且其个性十足的造型也不是大多数人能接受的，不符合传统汽车的设计有些另类。
不过如今新能源已经成为了大势所趋，随着国内的混动车型也将越来越多，或许这一代的普锐斯有可能将重返国内市场。这一代的普锐斯虽然还是夸张个性的造型，但还是多了些时尚气息，并且设计也更容易让人接受。
同时在前不久发布的新款车型上，中控还换上了一块大尺寸的纵置中控屏幕，突出了更多的科技氛围。动力上，普锐斯搭载1.8L发动机+电动机组成的混动系统，其发动机最大功率72kW（98Ps），峰值扭矩142Nm。在海外人们买车对于颜值并不是这么的看重，更多注重的是车本身的价值，而普锐斯无疑就是一个经济实惠的车型，不仅省油好开还环保，加上丰田的口碑更是让这款车深入人心。
