昨天成都车展开幕前夕，维尼介绍了多款10万元及以下售价的自主品牌轿车，后台马上有人留言称根本不过瘾。今天是车展第一天，百余品牌齐聚成都，现场也是人山人海。在这其中，有几款10万左右合资品牌紧凑级轿车还真值得一看！
雪佛兰—科沃兹
售价：7.99万-10.99万
重要度：上市，捕获地：3号馆
雪佛兰今年动静真是不小，继乐风RV、迈锐宝XL、全新科迈罗以及全新科鲁兹之后，在成都车展又上市了一款重磅车型——全新雪佛兰科沃兹。新车基于别克英朗平台打造，扁平化车头与迈锐宝XL如出一辙，而整体造型又与科鲁兹颇为神似，全系都将标配“双L”形日间行车灯及示宽灯。据维尼得知，全新科沃兹将会替代逐步停产的雪佛兰科鲁兹经典车型，这样一来，在紧凑级市场中，雪佛兰将车型分得极为细致，让消费者可选余地会变得非常大。
内饰方面基本延续了雪佛兰家族“飞翼式双座舱”的设计，在中控台部位还将有一层软性材料包覆，触感不错，在同级别之间的竞争力也会增强不少。7英寸多媒体屏幕支持MyLink车载互联系统，兼容百度CarLife应用，针对雾霾多发城市，还将配有PM2.5过滤系统。动力方面，使用的是1.5L自然吸气发动机，传动将采用5速手动或6速手自一体变速箱。百公里综合油耗仅为5.4L。整体来说，雪佛兰的产品力很强，科沃兹在同级别车型中算是比较有竞争力的一个。
本田—Gienia（竟瑞）
预售价：8万-12万
重要度：首发，捕获地：4号馆
东风本田早在去年10月份就上市了旗下紧凑级全新轿车哥瑞，本次上市的竟瑞可以看作为哥瑞的掀背版本。两款车在车身宽度、轴距、动力系统、悬架系统都完全相同。不过先上市一年的哥瑞在销量方面好像并不乐观，一直都被广本锋范打压，此次竟瑞的表现会如何？只能拭目以待了。
动力方面采用代号为L15B的1.5L地球梦发动机，这台发动机最大马力96KW，最大扭矩155Nm，被广泛应用于本田众多紧凑级、小型车当中，可靠性值得肯定。传动部分为5速手动及CVT无级变速，省油也是竟瑞的代表词。
现代—悦纳
预售价：10万内
重要度：首发，捕获地：3号馆
韩国小鲜肉又来“撩人”了！北京现代又一高颜值力作——悦纳在成都车展首发。悦纳定位介于瑞纳以及朗动之间。外观设计上延续了今年北京车展悦纳概念车的设计元素，大嘴进气格栅、犀利的前大灯组及流线型车型让现代汽车的颜值又提高了一个层次。不过维尼个人感觉悦纳设计的有些“虎头蛇尾”，与层次感丰富的车头相比，尾部造型就显得单薄多了。
车内运动气息比较浓厚，双色座椅、一键启动、排挡杆及座椅周边还有红色缝线。动力方面，新车将提供1.4L/1.6L两款发动机可选，传动为5速手动或6速手自一体变速箱，很庆幸没用之前那台老掉牙的4AT变速箱！
丰田—全新威驰
预售价：7万-11万
重要度：内饰首发，捕获地：2号馆
本次新款威驰与老款车型相比，改动其实并不大，主要是针对外观方面做出调整。采用了丰田最新家族化设计，“V”形进气格栅以及全新灯组造型，保险杠位置大量使用黑色并呈阶梯状装饰，让车头富有层次感，显得格外时尚。尾灯组也进行了微调，加入了LED光源材质。
内饰造型是在本次车展首次亮相，整体依然为居家风格。维尼个人对这台车的内饰其实并不看好。配置方面，新增ESP电子车身稳定系统、发动机启停系统等实用性功能，算是跟上了时代节奏。动力方面依然沿用老款车型1.3L/1.5L发动机，最大马力分别为99Ps以及107Ps，传动方面应该会舍弃4AT改用CVT或者手动变速箱，这也算是个好消息。
大众—新桑塔纳·尚纳
售价：8.49万-12.38万
重要度：上市，捕获地：5号馆
看了5号馆品牌分布图，你就会明白啥叫家大业大！整个馆里基本都是大众汽车。所以留给大众的篇幅也是比较长的。
首先要说的是大众桑塔纳·尚纳，本次尚纳作为改款车型上市，在动力方面没有改变，不过外观进行了比较大的改动，配置方面也提升不小。在延续现款车型整体造型的同时，在前进气格栅、前保险杠样式、大灯组内部结构及尾部造型均做出调整，当然，即使调整再大，在大街上开过去，你还是一眼就能认出它就是桑塔纳。
配置方面，新增大众MIB车载娱乐系统，功能性进一步提升。动力系统上面说过没有改变，依然为现款车型的1.4L/1.4T/1.6L发动机，传动部分为5速手动/6速手自一体/7速双离合。
大众—桑塔纳·浩纳Cross
售价：10.29万-12.99万
重要度：上市，捕获地：5号馆
浩纳Cross倒也不能算是一款全新车型，其实就只是在普通版桑塔纳·浩纳的基础上增加了跨界风格以及加装装饰条提升了整车运动气息而已。这样可以更好地细分市场，满足不同消费者的需求。不过维尼觉得这样并没有什么用处，因为即使改成Cross风格，整车本质上提升其实不大，如果售价再高点，无异于搬起石头砸自己的脚。
车内也没看出哪有改变，熟悉的风格、熟悉的味道，新鲜感不足。而动力系统方面，搭载的1.6L自然吸气发动机最大功率仅为110Ps，最大扭矩为155Nm，发动机参数比较一般，传动部分采用5速手动及6速手自一体变速箱，自动挡车型虽然在平顺性上比较突出，但实际驾驶感受与车外运动风格还是有些不搭，也就是动力不是那么充沛。
维尼说
不得不吐槽一下成都车展来的可真不是时候，非赶上礼拜五开，周末约姑娘应该是没工夫了，只能周末加班跟各位一起看车展了！不过明天内容会很精彩，我们将要了解多款10万元左右的SUV产品，全是热门车，一定要看哦~
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