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现在的车价越来越便宜,老百姓的生活水平也越来越高,当年的梦想车型现在看来似乎也不是那么遥不可及,所以很多人都把豪华车列入了自己的购车名单。这当中自然少不了多数人梦寐以求的宝马3系(配置|询价)。
2017款宝马3系在2016年9月份上市,动力系统换上了全新B系列发动机。那么在3系的众多车型中,哪款既能保证价格实惠,同时又能享受到宝马的操控跟配置?
目前3系一共有如下十款车型。
从上面的表格来看,基本可以不用考虑1.5T跟2.0T高功率版本了,2.0T高功率车型加速过瘾,但是价格也过瘾,本着花小钱办大事儿的原则,我们不将它列入选择范围。
至于1.5T,虽然国人买车爱面子,但咱也别就光买个面子,长轴距版加速时间接近十秒,而且还是个三缸发动机,这就太尴尬了,即便你不在意加速慢,那也强烈建议别选三缸发动机。
最后我们将目标锁定在2.0T低功率版本,32—38万的售价区间我想对于大多数选购豪华品牌的消费者来说都可以接受,况且还有很大的优惠力度。8秒左右的加速时间对于日常驾驶来说也绝对算得上充沛。
现在确定了动力,那么应该选哪个配置呢?2.0T低功率版本总共分为5款车型,我们一起来分析一下。
2.0T低功率的最低配车型,配置情况大致为:胎压监测、无钥匙启动、天窗、换挡拨片、多功能方向盘、前后驻车雷达、倒车影像、座椅记忆、LED远近光灯、自动空调等。
虽说是最低配车型,但是以这个配置情况来看,别说够用了,我甚至觉得相当丰富。
没有GPS跟真皮座椅,不过现在手机导航这么好用,很少有人还觉得一定要有车载GPS。而现在有越来越多人明白了织物座椅才是冬天不冷夏天透气的绝佳材质,比真皮不知道舒服多少倍。
价格便宜,配置丰富,还有运动外观套件,看起来似乎足够完美,但是320iM运动型最大的问题在于——轴距。
从下面的图片可以看出,长轴距版的3系确实有着更加出色的后排空间表现,相比之下标准轴距版的3系就显得太过局促了。
标准轴距
长轴距
3系本身就是后驱车型,后排中间地板有很高的隆起,在没有宽敞的空间,实在令乘坐者太过压抑。
标准轴距版的3系就适合那些“短轴信仰者”,这些人认为短轴距的3系才是真正的宝马,才是真正的操控王者,他们对加长了轴距的3系不屑一顾。但如果你不是这类人,买三系就是为了家用的话,考虑到你家人感受,可以将320iM运动型pass了。
320Li时尚型由于没有运动套件,外观相比320iM运动型更普通,同时也没有了运动座椅跟更大的轮毂。
舒适性配置方面320Li比320iM运动型少了换挡拨片跟倒车影像,座椅也变成了仿皮材质。增加了车内氛围灯跟后排侧遮阳帘。
我们看到它的配置跟最低配车型相比反而更差,不过320Li最大的优势就是刚才说的,后排空间。
至于320Li四驱时尚型,他在320Li时尚型的基础上增加了四驱之外也增加了倒车影像跟前排座椅加热这两项实用配置。
不过由于四驱车型整备质量更高,在同样的动力水平下加速跟油耗表现会受到一些损失。
从命名可以看出它是320iM运动型的加长版,同样拥有运动外观套件。舒适性配置方面增加了GPS、车内氛围灯以及后排侧遮阳帘。比320iM运动型贵出三万。
320Li豪华设计套装是2.0T低功率的顶配车型,舒适性配置跟320iM运动版相比少了换挡拨片跟外观运动套件,座椅材质为仿皮,增加了定速巡航、抬头数字显示、前排座椅加热、GPS、车内氛围灯以及后排遮阳帘。比320iM运动版贵出将近六万。
简单了解了五款车型的情况,我们现在再来总结一下究竟哪款最具性价比。
320iM运动型:其实看到最后你会发现它虽然是最低配车型,但是配置情况却是五款车中的标杆,这也是为什么后面的车型配置都在跟它对比。但是局促的后排空间导致它并不适合大部分消费者。
320LiM运动型:解决了320iM运动型上最尴尬的空间问题,增加了三项可有可无的配置,价格却贵出了3万元。我知道很多人喜欢宝马的外观套件,不过考虑到性价比,不推荐购买。
320Li豪华设计套装:顶配车型似乎并没有拿出太多诚意,虽然相比320iM运动版增加了不少配置,但是实际看来真正实用的也就是定速巡航跟座椅加热。更别说还少了换挡拨片,座椅也不是真皮。这六万元的差价着实划不来。
最后剩下了320Li时尚型跟320Li四驱时尚型,320Li时尚型比最低配车型只贵出5900元,有更充裕的后排空间,虽然少了换挡拨片跟倒车影像,但是对于这个价格来说也够实惠了。
而且320Li时尚型目前4S店的优惠力度也非常大。据了解优惠后裸车价格大概能降到27万左右。
而320Li四驱时尚型是目前4S店力推的车型,工作人员表示砍砍价大概能优惠到跟320Li时尚型差不太多的价格。
那么问题来了,选不选四驱?
如果你居住的城市多雨雪的话,还是建议购买四驱版,它会让车辆在冰雪路面行驶更加稳定,不易失控。而且还增加了倒车影像跟座椅加热这两项配置。
不过我知道很多人有后驱情节,包括我在内。确实,现在的后驱车越来越少,即便是宝马在今年也推出了很多前驱车型。对于这些人来说,这根本不是问题,必须买后驱。
最后我们把最具性价比的车型锁定在了320Li时尚型跟320Li四驱时尚型,可根据需求选购。
我给大家选择的只是最具性价比的车型,所以没被选的版本并不是不好,如果你预算足够并且这些车型中又有你需要的,自然也可以购买。不过还是要再次建议大家不要因为预算有限而选择1.5T车型。
再给大家推荐两款同级别车型,一个是凯迪拉克ATS-L,全系指导价格为29.99—42.88万元,只有一款2.0T发动机,可以说是这个级别最快的车型。第二个是雷克萨斯IS,全系指导价格为36.9—48万元,价格不便宜,不过内饰跟外观相比宝马3系好看不少,丰田旗下的产品质量也更有保证。
-The End-
还有更多,明天见~
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