纵观今年的汽车市场，大家纷纷把目光投向中型SUV，紧凑型SUV的竞争似乎变得不那么激烈，各品牌的车型趋于稳定。比如追求综合品质就选CR-V，追求舒适就选奇骏(配置|询价)，追求操控选CX-5，追求底盘与隔音性就选途观，所以如今消费者在这个级别中做出选择变得容易很多。
不过相比之下我认为豪华品牌的紧凑型SUV表现出了更强的竞争力，20多万的价格加上品牌附加值能让我们有更强的购买欲望。今天我想为大家介绍的，就是奥迪Q3跟讴歌CDX。
同样都是豪华品牌，都是紧凑型SUV，价格相仿，只不过一个是德系一个是日系。虽然有很多共同点，但是在我看来两款车针对的却是不同的消费群体。看完下面的内容，我想你就知道在奥迪Q3跟讴歌CDX中该如何选择了。
先说价格，奥迪Q3的指导价为25.92-34.28万，优惠力度比较大，就说20多万的1.4T车型就有4-6万元的优惠，优惠后基本在21.8-23万元（仅1.4T车型）。
讴歌CDX全系的售价为22.98-31.28万元，没有优惠，起步价格比奥迪Q3高出1万元左右。但是讴歌4S店能提供4年10万公里的免费保养，所以这么看得话两款车的价格基本处在同一水平。
奥迪Q3的外观大家很熟悉了，小改款后的前进气格栅跟日后将要上市的Q2有几分相似。车身线条以平直为主 ，但是整体效果却很圆润。
讴歌CDX的外观争议比较大，有人觉得很丑，有人觉得很好看。不过我猜说好看的基本都是看过实车的，说难看的基本都是只看了图片。CDX实车的外观我认为还是比较惊艳的，至少跟奥迪Q3相比它的外观我给我带来更多新鲜感。
内饰方面，奥迪Q3依旧是奥迪的家族风格，讴歌CDX也采用了比较简约的设计风格。两款车在用料跟设计方面都谈不上高档，不过CDX按钮式的换挡机构倒是增加了几分科技感，但劣势就是不能盲操作，每次换挡时都要低头，不是很方便。
对比两款车型的入门版，奥迪Q3的配置更为丰富。比讴歌CDX多了前/后驻车雷达、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、自动大灯以及感应雨刷等配置。
CDX虽然比奥迪Q3多了无钥匙进入/启动、换挡拨片、LED远近光灯等，但是整体配置还是略少。而且就连最基本的倒车雷达也没有配备，这就有点尴尬了，你总不能让消费者花20万多买了台讴歌之后还要自己去装倒车雷达吧。
后排座椅的乘坐舒适性讴歌CDX比奥迪Q3好不少，奥迪Q3的后排空间太过局促，而且靠背角度很直。相比之下讴歌CDX的综合表现则要更好。
讴歌CDX
奥迪Q3
动力方面，奥迪Q3在20万元价位车型搭载的是1.4T发动机，匹配6挡双离合器变速箱。百公里加速时间为9.3秒，综合油耗为8.5L/100Km。
讴歌CDX全系搭载1.5T发动机，匹配8挡双离合变速箱。百公里加速时间为8.34秒，综合油耗为7.9L/100Km。
不仅在数据方面CDX要强过奥迪Q5，实际操控性CDX也要更好，底盘能够比较好的兼顾运动与舒适，整体调校要更胜一筹。而奥迪Q5的行驶静谧性则好过讴歌CDX。
买车家观点
虽然讴歌CDX的综合性能好过奥迪Q5，但这并不意味着讴歌CDX适合所有消费者。相对来说，奥迪Q3的优势是品牌附加值跟配置，尤其对于女性来说，奥迪Q3使用起来会更加方便，比如有电动后备箱、倒车雷达等，而讴歌CDX在操控以及空间方面的优势对她们来说似乎没多大意义。
所以如果你对于极限操控要求比较高，那么可以选择讴歌CDX。如果希望能有比较高的配置以及更好的品牌形象，那么奥迪Q3则是更好的选择。
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还有更多，明天见~
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