特斯拉这个来自硅谷的纯电动汽车品牌，近几年来已经成为科技新贵的购车首选。新兴的品牌之所以如此成功，和它纯电的动力系统、前卫的外观设计和高昂的售价不无关系。在国内，拥有一台特斯拉在城市代步，确实也是车主独特品味的展现。
现在呢，老司机要和您说的是，这么一个高大上的品牌，很有可能产地就要变为中国了。据《华尔街日报》报道，特斯拉已达成协议，在上海自由贸易区建立自己的工厂。
什么？特斯拉要在上海独资建立工厂？根据特拉斯与上海市政府达成的这项协议，这家硅谷公司将在上海自贸区新建一家全资工厂。
这项协议呢，有助于特斯拉大幅削减生产成本，不过该公司仍需向中国缴纳25%的进口税。这是外国汽车生产商在华达成的首个此类协议。
我们知道外国车企进入中国，必须找中国本土企业建50:50的合资企业，这是上世纪90年代就开始的规定了，而且合资伙伴不能超过两家，特斯拉难道是要打破这个规定？
根据去年7月的政策，外商可以在自贸区进行钢铁生产、摩托车生产、盐的批发、加油站和娱乐场所的独资经营。
现在来看，这项政策将来很有可能就波及到汽车产业了，而且很有可能像特斯拉这种新能源汽车品牌将会优先享受这项政策。因为近段时间国内大力推动“新能源汽车”的生产与销售，而且还制定了在2020年实现500万的销量目标。
从前段时间的长城和宝马联手制造MINI电动车、再到现在的特斯拉在上海自贸区独资建厂，可见未来的汽车市场可能真的要变天了。新能源时代的到来已经指日可待，不知道各位老铁们准备好没有？
特斯拉国产最有可能产什么车？
在上海自贸区建厂，对特斯拉最大的好处就是降低制造成本。在最先量产哪款车的问题上，老司机认为应该是Model 3。
我们知道，特斯拉本想让成本以及售价都更低的Model 3来承担更多走量的任务，不过从第三季度的报告来看，目前的产量远没有跟上节奏。目前这款车的订单已经排到了N年以后，根据特斯拉第三季度报告所写：原计划生产1500辆Model 3，但实际上仅生产了260辆。
如果特斯拉在中国建厂能够达成，那么就能迅速释放Model 3的产能，之前下订单的那些消费者，很有可能提前收到爱车。
Model 3真如想象中的那么好吗？
Model 3是特斯拉旗下价格最低的车型了，在美国的售价也不过20多万，很多国内消费者也曾幻想过，如果哪天它进入中国市场，买台Model 3那也是相当不错的。现在特斯拉又要国产了，岂不是就更便宜了？
愿望总是美好的，虽然特斯拉在国内建厂了，但是关税还得交，价格大幅度降低是不可能得了。如果Model 3真的以进口车的方式入华，它的价格可远远不止20多万。
我们来算算账，美国裸车价格3万5美金，相当于人民币不到24万，但如果进口到国内，那还要加上3600美元（运费）+9650美元（关税等税费）+8530美元（增值税）总共56780美元，相当于人民币37万。你还觉得这车真的很值吗？
当然如果你本身就是个科技迷，对科幻的外观和大屏幕的炫酷的配置感兴趣其实也是个折中的选择，毕竟再怎么样也要比Model S或者Model X便宜了不少,但如果你还想要一个完全体的Model 3 ，比如长效电池组9000美金、高档金属漆1000美金、19英寸轮毂1500美金，座椅配置升级包5000美金，还有完全自动驾驶这个招牌功能要不要？
再加3000美金，这些全部加起来，怎么也得接近50万了，50万买这么一台电动小轿车，你会甘心吗？
买车家点评
特斯拉在华建厂国产这件事，相信很快就会有着落。这也无疑会对国内汽车市场新能源化推进产生推动作用，国内上游的锂电池，下游的各种零件供应商，充电桩等都会收到显著的收益。但同时也会产生一个问题，那就是如果特斯拉国产了，你会对这个“硅谷新贵”品牌产生别的看法吗？
