要说汽车市场中经久不衰的车系，你应该知道不少，不过居然有款车型几十年没改款，现在依旧买的相当好，最重要的是这款车还没有竞争对手。下面我们就来看看到底是哪款车型能做到如此的经典。
这款经典名车就是丰田的考斯特。它可以说是公认的豪华中型客车的代名词，外观低调的考斯特到底有什么样的魅力，让这款已经诞生近40年的车型直到现在依然活跃呢？
丰田考斯特这一世界公认的“豪华客车”，从诞生到今天已有近40年历史，进入中国也有30多年时间，对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响。
它属于典型的日本车设计，与欧美系的客车有着明显不同，考斯特的外观没有什么大的特点，但同时也没有什么大的缺点。
整体设计以方便、实用为主，但却十分的有味道，很耐看，这也是为什么考斯特在国内风靡这么久外观从未发生很大改变的原因所在。
一汽丰田于2004年将日本丰田汽车公司旗下的中巴品牌COASTER引进国内生产，由原四川旅行车厂制造，并正式命名为“柯斯达(配置|询价)”。
该车分柴油和汽油版，因乘坐舒适,还可增配VIP设置，不仅被国家指定为官方商务中巴首选，放眼整个民用级别考斯特也是国内保有量最高的中巴车型。
而由于考斯特的外形太过经典，后来国内不少客车企业出产的中巴客车，外形也都大致保持了考斯特的特点。但是考斯特的精髓国内车企似乎并未学到，所以无法撼动考斯特在中巴这个领域的霸主地位。
下面我们就来分析为什么考斯特会成为领导倍加青睐的常用座驾。
首先，考斯特保有量较大且外形低调，参与一些寻访活动不那样显眼，领导视察可以很大程度的保障不被人发现，保证活动更加顺利的进行。
此外，考斯特车内空间较大，并且舒适度较高，加上车内可以改造小桌板等办公设施，非常利于领导考察时整个团队的办公。
其次同样得益于考斯特保有量较大，所以在维修和保养方面的成本较低，这样可以大大的减少政府开支。
再则考斯特不仅有强劲动力性和安全舒适性，它还拥有精确的操纵性。而且丰田的工程技术也保证了其经得起时间的考验，所以更多人也选择了这款车。
不过随着人们的生活水平逐渐提高，像GMC、埃尔法(配置|询价)这样的豪华车型逐渐成为追求品质人群的出行座驾。以至于很多人认为考斯特在舒适性和豪华程度方面已经不如这些车型，其实不然。
考斯特虽然历经40年在外观上并未发生太大的改变，但是其内部的豪华程度却是很多人想象不到的，并且还可以进行私人订制，加装每个人所喜欢的配置。
最常见的改变是换装更加舒适航空级别座椅，这种座椅具有更强的包裹性，并且具有座椅按摩功能。此外，考斯特还可根据用户需求增加氛围灯等具有情调的配置。
而且不仅舒适性配置能够全面提升，在实用性方面考斯特也与时俱进，可以选配增加多处220V的三相电源插口和USB接口，无论是笔记本还是手机都可以轻松充电。这个配置绝对是居家旅行必备良器，再也不用去买点烟器的转换插头了。
此外，考斯特还可以通过安装中控大屏配备360度全景影像功能，让这辆中巴倒车入库更为简单。电动折叠外后视镜，更是增加了行驻的安全。
而在高配车型中，考斯特还配备了车身稳定控制、胎压监测、行车记录仪等功能，安全配置非常全面。从内饰和配置这样的升级选配来说，考斯特绝对能称得上一款“豪华”车型。
更厉害的是，考斯特还可以根据需求改装成为房车等特种车辆，经典的车型加上更加个性化的配置升级，让考斯特一直到现在都是无法替代的实力派选手。再加上可靠的质量及品牌加持，让考斯特这个车型一直经久不衰，并在中巴市场处于领导地位。
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