运动神车昂克赛拉即将“不复存在”?马自达这波操作究竟为哪般?

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今年初以来,关于马自达热度可谓相当之高,诸如马自达销量腰斩,一汽马自达或将 “退市”,坚持“价值营销、绝不降价”的马自达终端最高优惠5.5万元等等,诸多新闻让马自达成为了车市焦点。

运动神车昂克赛拉即将“不复存在”?马自达这波操作究竟为哪般?

而这一次据最新消息称,国内名为昂克赛拉(配置|询价)的马自达旗下车型,即日起不复存在,将重新采用全球统一的命名方式,以“MAZDA3”的方式进行命名,以此来提高马自达品牌的知名度。此外,马自达计划以新一代家族设计、二代创世蓝天技术更新旗下所有的产品,打造全新的家族群,而本次统一命名也是其中一项举措。

运动神车昂克赛拉即将“不复存在”?马自达这波操作究竟为哪般?

事实上,马自达3自进入国内市场以来凭借着不错的操控性能,一直备受年轻消费者的喜爱。 然而,正当“马3”一称被越来越多人熟知的时候,长安马自达却宣布现一代马自达3被命名为 Axela昂克赛拉,明显缺少了一丝中国味,而且念起来特别绕口。突如其来的改名,也让车迷们有点措手不及。

运动神车昂克赛拉即将“不复存在”?马自达这波操作究竟为哪般?

而本次从命名上回到大家熟悉的命名方式“马自达3”,无异于是在消费者认知的基础上,加强了品牌好感度。此外,凭借着前期积累的良好口碑,马3一名被更多人熟知,这对于品牌传播有利无害。

此外,全新国产马自达3的实车之前也在工信部现身了,从申报图中也可看出,其尾标采用了“MAZDA3”标识而非“Axela”,此次更名也证实了该消息的准确性。

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而随着海外版马自达3的亮相,跟加吸睛、流畅的魂动设计外观,以及动力系统备受行业内外期待,不过据了解海外版马自达3所搭载的2.0L压燃发动机并没有出现在国产版车型之上,马自达3将依然使用现款的SkyActiv-G系列1.5L/2.0L自吸发动机。至于全新一带马3能否拯救马自达的销量,让我们拭目以待。

(部分图片来源于网络)

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