感觉跑车的剪刀门离你很远?这个手机的剪刀门值得体验

剪刀门是一个很神奇的存在,历经50多年的发展,至今仍然经久不衰,并被世人奉为经典。从诞生之初,剪刀门就与跑车捆绑在一起,现在已经成为高端超跑的标志性元素。

感觉跑车的剪刀门离你很远?这个手机的剪刀门值得体验

在跑车里面,把剪刀门运用到炉火纯青的还是兰博基尼,以至于很多人会误认为它就是剪刀门的鼻祖,其实不然,在汽车上第一个使用剪刀门的是阿尔法·罗密欧。

随着时代的变迁,剪刀门开始被不同领域的产品所借鉴,比如在手机界,OPPO就推出了带有"剪刀门"设计的产品Reno系列,为行业打开了一扇新的窗。

到底这些运用了剪刀门的产品有多惊艳,让我们来一一盘点。

兰博基尼Aventador,最勇猛的"斗牛"

兰博基尼是出了名的爱用剪刀门,尤其是它的Aventador系列超跑,以V12发动机享誉跑车界。了解兰博基尼的朋友都知道,它向来喜欢以斗牛的名字来为新车命名,Aventador正是西班牙最勇猛的斗牛之一。低矮的车身、剪刀门、巨大的进气口,霸气十足,破百仅需2.8秒,极速更是超过了350km/h。

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世爵C8 Aileron,陆地上的战斗机

世爵C8是1898年马车制造商世派克兄弟制造出的第一辆豪华轿车,Aileron则是其超级跑车产品的代表,也是剪刀门的"铁杆粉"。

超塑成型全铝制车身是其最大的特色,整车无缝密封,没有拼合的翼子板,更没有贴上去的保险杠,这是只有在航空领域才常用的技术。不愧是曾经生产过战斗机的主,世爵C8在汽车制造上也不走寻常路。

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奔驰SLR,公路上的F1

奔驰SLR跑车自2004年量产以来,每年的产量都控制在500辆之内,且全部都由手工制造完成,最引人瞩目的就是其碳纤维车身、剪刀门以及发动机罩,并采用了众多F1赛车的设计元素。经典的5.5L V8增压发动机可以让奔驰SLR达到334km/h的最高车速,百公里加速也只需3.8秒。

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OPPO Reno,手机界的"剪刀门"鼻祖

除了前面牛气冲天的超级跑车,还有其他产业的剪刀门值得一提。智能手机界的OPPO Reno就非常具有代表性,独特的侧旋升降结构,就像超跑的剪刀门,极具科技与艺术感。

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这个"剪刀门"式的升降结构非常有意思,平时你是看不到它的存在的,直到你自拍或者使用手电筒时,它才会在0.8秒内迅速又安静的升起。

因为它上面遍布着前置摄像头、柔光灯、听筒、麦克风、后置闪光灯,从而使得Reno 6.6英寸的大屏幕保留的非常完整,没有刘海水滴开孔干扰,是市面上名副其实的全面屏。

感觉跑车的剪刀门离你很远?这个手机的剪刀门值得体验

就像跑车不只有剪刀门一样,OPPO Reno 10倍变焦版除了侧旋升降结构以外,还有更多让人惊艳的配置,随便说几个感受一下。

它搭载的10倍混合光学变焦技术,可以在16mm~160mm的等效焦距之间自由切换,拍远景时非常给力,4800万像素主摄+1300W像素长焦+800W像素广角的混合三摄组合,更是全方位覆盖超广角、夜拍、超长焦等拍摄场景,带来更多构图上的想象空间。

感觉跑车的剪刀门离你很远?这个手机的剪刀门值得体验

(左边为普通拍摄效果,右边为Reno长焦样张)

Reno 10倍变焦版使用的芯片是目前最顶尖的高通骁龙855,再配上其升级后的独家Hyper Boost技术,为用户演绎完美的游戏流畅度、系统运行速度、APP开启速度。

感觉跑车的剪刀门离你很远?这个手机的剪刀门值得体验

这几款剪刀门"战车",你更心水哪一个?顺便说下,OPPO Reno 10倍变焦版自今日起就正式首销了,如果暂时还买不起超级跑车,来个高端的剪刀门手机也是不错的选择。

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