君威旅行车要来了吗?更高底盘、更全防护,它比旅行车高一级

君威旅行车要来了吗?更高底盘、更全防护,它比旅行车高一级

沃克斯豪尔英速亚、欧宝英速亚、别克君威、别克Regal……全世界各国的君威都被挂着不同的车标到处卖,还别说,只要是这一设计的甭管Insignia还是Ragal都卖得有声有色,而在完成换代之后,别克君威凭借更加运动化的设计真正做到了承诺的换代就是换车的做法。

君威旅行车要来了吗?更高底盘、更全防护,它比旅行车高一级

想一想,这一次最先完成换代却不是通用的亲儿子别克君威,而是欧洲市场上的干儿子欧宝与沃克斯豪尔的英速亚,而且人家英速亚好歹都有旅行车了,可是别克所谓的20多年来首台旅行车的确是亮相了,但说是君威旅行车,如今看曝光消息却被命名为了阅朗。

君威旅行车要来了吗?更高底盘、更全防护,它比旅行车高一级

而今天我们要说的依旧不是这台新车,而是英速亚的旅行车,而且这还不是一台标准版的旅行车,因为它不光能旅行还能够越野!作为通用在欧洲品牌欧宝发布了全新的英速亚Country Tourer,这台车是基于此前发布的英速亚旅行版车型打造而来。

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我们简单看整车的主体设计,最为明显的便是车辆在对于底盘的防护上更加用心,全硬塑的包裹出现在了车辆的侧鮈、轮拱以及车头尾的底部,这将为车辆在进行野外复杂路况驾驶时保驾护航,提高车辆的道路通过性。

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除了对于防护条的加入之外,熟悉英速亚旅行车的朋友应该能够看得出,出现在法兰克福展台上的那台旅行车(Country Tourer版本)在车身高度上明显更高,这并不是车身结构变化,而是车辆最大离地间隙的提升,这也是对于越野能力的一项补充。

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此外,在细节上这台定位更高的旅行车也进行了相应的调整与升级,比如矩阵式大灯(32颗LED光源)的出现将把车辆大灯照射距离提升到400m,这也是欧宝自主研发的配置,不会出现在国内引入版本上;而内饰部分车辆经过调整之后,整体风格与国产君威更为相近,豪华氛围与运动兼顾让这台能够越野的英速亚Country Tourer秀外慧中。

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