移民、股市、汉语、制造、一带一路……中国在全世界范围内的影响力与日俱增，这不仅是中国经济产业发展和国际地位提升所带来的，其与平头百姓们的努力依旧分不开，包括普通民众、消费者以及企业在内，中国改变世界还有一个方式，那就是买遍全世界！不仅是中国消费者在海外疯狂扫货，中国企业和中国资本同样如此。
中国资本席卷世界的能力从体育、服装、电子科技等等方面都无以复加，世界上最顶级的足球联赛（英超）、世界上最安全的汽车品牌（Volvo沃尔沃）、世界上最先进的电子芯片巨头（Imagination）、世界上最大农化资产公司（Syngenta先正达）……而在汽车世界当中，先后收购了沃尔沃与路特斯的吉利自然是中国资本的代表。
吉利于今年6月正式完成了对马来西亚DRB宝腾汽车49.9%股权收购，同时，吉利还连同收购了英国豪华跑车品牌路特斯超过51%的股权，至此，中国吉利成为了莲花跑车母公司最大股东也取得了对路特斯品牌的管理权。同时，就在吉利收购路特斯之后，吉利宣布将把超级跑车带到中国市场，这样的带入并不是简单的销售而已，而是借助路特斯技术打造自主爱级跑车。
就在近日，路特斯官方宣布推出基于Elise Cup 250升级打造的全新跑车——Elise Cup 260，作为吉利收购路特斯之后的首款新产品，Cup 260在极限追求上更加专注，新车在已经实现“品牌最快跑车”的情况下继续着车辆轻量化开发，而这台跑车也成为了目前路特斯品牌下，最快、最轻、最低空气阻力的车型。
Elise Cup 260将作为一台限量车型进行发售，其在原有车型基础上换装了一套全新的空气动力学套件，包括车辆更为夸张的扰流前唇、尺寸更大的后扰流板和通风口等等，而正是有了这套运动套件的加入，车辆的最大时速被提升到了258km/h，而在时速达243km/h后车辆高达180kg的下压力将帮助驾驶人更好地操控这匹脱缰的野马。
此外，这一次的Cup 260在拥有更多碳纤维车身板材和复合材料之后，在Cup 250的基础山又有了15kg的减重，这不仅意味着新车整备质量竟降至902kg，同时还能够在竞速条件下极限减重至862kg，放眼全球，在这一等级下能够实现这样轻量化打造的跑车还真不太好找。
至于动力系统上，路特斯依旧为这台限量跑车选择了一台机械增压发动机，这台1.8T引擎虽然在重新调校后依旧仅有258Ps的最大功率，但是你难以想象这样的数据之下，Elise Cup 260去能够在短短3.8秒之内完成百公里提速，而为其提供传动支持的还是一台6MT。这是吉利收购Lotus后的首台跑车，或许吉利的跑车梦也将在路特斯到来之后慢慢照进现实。
